對外開放的門面擔當不同。
如今的寶安市，去年年底，才改為地區一級的省轄市。
今年還要到8月份，才能被批准設置經濟特區。
後來直到1981年3月，才會升格為副省級城市。
至於計劃單列，那就更是有的等了。
所以現在的寶安，還處於一個高樓大廈不見，四處機器轟鳴的階段。
其實和一個龐大的工地沒啥區別。
這會兒的蛇口工業園剛成立不久，碼頭和口岸尚未建立，進出蛇口，靠的是一條東西向的巡邏路，也就是後來深南公路的路基。
眼下路面還未鋪好，從羅湖到蛇口，走排骨路的車程都要1個小時。
蛇口每天中午鳴鑼炸山，塵土飛揚，黃沙遍地。
所以車子行駛在道路上，眼前最常見的就是一片塵土飛揚。
至於路況就更不用說了。
如果他們坐的不是勞斯萊斯，而是換成一輛美系車，那絕對能把你直接顛到吐。
市政府的領導們，早就等候多時了，經過簡單的握手寒暄，車隊再次出發。
目標……省城。
這樣的大合作，顯然還不是一個剛成立不久的地級市，就能夠做的了主的，甚至有些方面，都需要得到國家層面的允許才行。
所以，雙方協商的地點，也就早定在了省城。
當然了，市府的人肯定也是要一起的，人家雖然沒有小車，但是中巴還是有的。
幾個小時後，一行人終於來到了白雲賓館，這是粵東這邊早就安排好的。
車隊到達時，也早就有大隊人馬等候已久了。
看那股子熱情勁兒，就差鑼鼓喧天列隊歡迎了。
眾人再次握手寒暄，有幾個穿着紅黃相間的工作服的服務生，很勤力幫着搬運行李。
看上雖然款式有些老。
但相較於當前服務員普遍的藏青色，國營飯店一律白大褂的打扮，已經顯得很精神了。
而且，白雲賓館作為當前國內第一高，本身就是為了接待外賓和外商而存在的，服務上肯定是向國外看齊的。
這一點，從接待人員以及環境設施上就能看得出來。
只是，看看百米高樓前，那一輛輛大多是除了大巴就是綠皮吉普的場景，周崇華帶過來的那兩輛勞斯萊斯和四輛寶馬，就顯得格外的刺眼。
嗯，這四輛寶馬，就是莫世文花費三個月時間，仿照雅閣三代車型改進出來，被命名為寶馬，打算和國內合作的那輛轎車車型。
收回目光。
莫非輕輕拉着安家慧的小手，默默的站在後面。
看着周崇華和省政府以及好幾個部委過來的工作人員相互做着介紹，說着一些沒什麼實際意義的場面話。
至於接下來的酒宴招待什麼的，莫非是肯定不會參與的。
他早就和周崇華說好了，到了省城，就安排人把自己的東西辦理託運，包括那兩輛勞斯萊斯和一輛寶馬，還有自己準備的其它禮物等。
至於剩下的那幾輛寶馬。
就是給粵東這邊準備的了，至於他們自己怎麼分配安排，這個就不是自己的事情了。
跟着服務生到了給自己準備的房間，內部設施很完善，很多東西並不比香江那邊的差。
站在窗前。
遠可以眺望這個城市的輪廓，感受其蓬勃的朝氣；
近可俯瞰不遠處那個著名的自然景觀綠蔭山丘，甚至是賓館中庭間，那瀑布、景石、水池、古樹，形成一個典雅的空間。
這是將嶺南風格融入現代建築的典範。
別說是現在了，就是放在幾十年後，都不存在過時的說法。
這就是經典，能傳承好久的天人合一的人文思想的景觀。
說白了，就是將建築融入環境，而不是破壞掉環境，把建築設計孤立起來，那是沒有靈魂的。
據說當初選址時，考慮到環市路已經在建。
莫老特意選擇了將賓館後撤，保留了那個山丘，他說：沒有自然界配合的
第九十三章 過關
