這一天，香港很多人都知道，位於中環得輔路的長興商場開業了。
商場的正前門，無數人群已經在等待開業，還包括很多記者。
「恭喜了，楊生。」
楊文東站在商場的正前方，歡迎着來自政界與商界的來賓。
在香港，大樓或者大型商場開業，是非常隆重的事情，哪怕是怡和、太古這樣的大財團，旗下商場開業，大班與一眾高層基本上都會前去參加開業剪綵活動，同樣也會邀請很多重量級別的嘉賓參加。
「楊生，恭喜。」一名30幾歲的男子走進來慶賀說道。
楊文東看到來人鄭宇彤後問道：「多謝鄭生，聽說鄭生也準備在中環開商場了？」
鄭宇彤哈哈笑道：「是不假，只是規模比起楊生這個商場要小多了，而且位置也比不過啊。
這中環的核心位置，基本上都是英資洋行控制的，我們華人想獲得一個好位置，難啊。」
「沒事，英資起步較早，有優勢很正常。」楊文東不在意的說道：「但我相信，我們華人遲早有一點會趕上他們的。」
「希望吧。」鄭宇彤笑了笑說道。
楊文東又道：「鄭生，先去裏面休息會，等會剪綵之後，我再來陪幾位。」
「好。」鄭宇彤答應後便進入門前的另外一側，這裏已經有了不少商場上的同行，大家也是難得有機會聚一聚。
隨後半個小時，不少商界的朋友逐一到來，楊文東也是一一迎接。
「包生。」楊文東再次看到一個熟人，未來的船王包玉岡。
包玉岡說道：「恭喜了，楊生，在中環有了這樣一棟大廈，可是羨煞旁人啊。」
「哈哈。」楊文東說道：「包生如果想的話，就算這個位置不一定買的到，但中環普通位置還是有的。」
60年初，香港地產也只是整體經濟的重要指標之一，不像20年後幾乎成為核心了。
類似船運大亨、實業大亨，也不是買不起大廈，而是只想着做自己的產業。
甚至很多人就是死活不肯投資地產行業，因為害怕.
包玉岡搖頭說道：「有這個資金我還不如去買船着，聽說楊生準備一次性在日本購置五艘貨輪？這可是大手筆啊。」
「對，我對全球航運市場的未來有着足夠的信心。」楊文東承認說道。
購置大型貨輪，不僅僅是自己這邊的事情，也涉及幾家船公司，多家銀行，這裏面牽扯知情的人就多了去了，當然也不可能絕對保密。
外人想要知道也不難，特別是行業內的人了。
包玉岡點點頭說道：「我也看好未來的航運市場，只不過資金不足啊，不足以支撐快速擴張。」
楊文東聽完後問道：「包生，既然你的資金不足，不如考慮一下我上次的提議如何，我可以投入一筆資金進入你的公司。」
包玉岡想了想說道：「這件事之前我考慮過，可問題就在於，我們航運公司都是高負債運營，本身價值不高的，你投入的資金，都未必能夠買下半艘船的。」
「倒也是。」楊文東思考片刻，說道：「這件事也的確難成共識，我們後面再單獨協商吧。
就算達不成投資，以後我們在各方面也是可以合作的。」
重資產的行業，都有一個特性，那就是市值遠不如其帶動的資金量，如地產公司：
一家地產公司的市值可能只有十億，但通過銀行貸款、樓花預售、延緩供應商資金等模式，就能以最低的資金，來槓桿撬動額度十幾乃至幾十倍的資金量。
比如前世最知名的許某人的某大，巔峰時市值也就5000億港元，但負債卻超過2萬億。
航運公司也是一樣，大家都是拼命負債經營，買船後再慢慢還貸款，而公司價值的計算，扣除負債後不多，再融資也沒多少錢。
「好。」包玉岡放下心中所想，說道：「那我就先去那邊，不打擾楊生了。」
說完，包玉岡便也去了側邊的位置，不過這裏也就他一位做航運的，大部分都是地產、實業甚至部分港府官員。
時間到了10
