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不過為了防止吳川再找其他汽車公司合作，杜蘭特也要求革命委員會至少在十年內不同其他美國公司合辦汽車工廠，以確保中國工廠在東亞生產的壟斷性。不過雙方最為重視的，還是汽車各部件的標準統一，杜蘭特希望藉助標準阻礙其他美國汽車公司採用中國的零件，而吳川則獲得了一個大規模生產的標準。
他相信，隨着雪佛蘭的加入，汽車零部件的標準將進一步統一於中國標準之下，而其他美國汽車公司將不得不接受這一標準，否則他們的成本將永遠沒辦法和採用統一標準的汽車公司競爭。
5月17日，和杜蘭特簽署了合作協議的吳川終於啟程前往華盛頓了。坐在車廂內看着窗外連綿不絕的城鎮，吳川不由向着身邊坐着的同伴問道：「你們來了美國這麼久，對於美國總應該有個直觀的看法了吧？反正現在也無事，大家不如都說說自己的看法。」
跟隨着吳川前來美國的大多是年輕人，在和吳川的相處中他們倒也習慣了吳川的這種談話方式。於是不多時，便有人說出了自己的看法，接着其他人也就緊緊跟了上來，七嘴八舌的把自己眼中的美國形象描述了一邊。
吳川稍稍總結了一下，眾人的觀點大致可以歸納為：美國人對待有色人種充滿了歧視態度，並不如他們自己標榜的那么正直；不過美國人的誠實和信用倒是不錯的，至少比英國人和俄國人強；美國幅員遼闊且工業發達，看上去並不比英國、德國弱小，這是一個強大的國家。
吳川聽完之後，並沒有發表自己對於美國的看法，而是又追加了一個問題：「你們大多認為美國是一個強大的國家，那麼你們覺得美國的強大到底根源於什麼呢？」
有人迫不及待的說道：「當然是土地，美國人擁有這麼廣闊的平原，他們種的糧食足夠養活整個世界…」
也有人不贊同的反駁道：「我認為是美國的共和體制，正是因為美國的共和體制才讓這個國家吸引了眾多世界各地的移民，讓他們以為自己就是一個自由的美國人。墨西哥的地方也同樣寬廣，但是墨西哥的軍人獨裁體制不僅吸引不到各國的移民，反而連本國的民眾都試圖外逃，美墨戰爭的結局就說明了共和體制的先進性。」
張雲榮則不以為然的說道：「我可不這麼看，美國最為強大的難道不是他所擁有的工廠數目嗎？我們這些天在五大湖區的旅行，所經過的那一座城市是沒有工廠的。數都數不清的煙囪和成片成片的廠房，天知道他們一天能生產出多少物資來。如果我們擁有這樣一片工業區，不，哪怕僅僅只有底特律一座城市，我覺得我們也可以收復所有的失地、租界，把外國軍隊從我們的領土上趕出去了。」
張雲榮的話頓時讓其他人都沉默了下去，過來數秒之後才有人鼓起勇氣向吳川問道：「吳主席，您是怎麼看待這個問題的？」
吳川沉吟了片刻後說道：「我以為雲榮說的話對也不對，在我看來美國強大的原因還是在於人。就拿底特律來說，哪怕把整個底特律一磚一瓦的拆回中國，我們能夠讓它重新運作起來嗎？
這座城市光是能夠操作機器的熟練工人就超過了30萬，我國集合全國之力能找到10萬熟練工人就不錯了。沒有了工人，機器就不能運作起來，那麼也就和廢鐵沒什麼兩樣了。
而且除了操縱機器的工人，設計製造機器的工程師也很重要。我們今天把底特律的廠房、機器全部搬走，不用十年一座更為宏大的底特律就能在原地重建起來。但是我們想要建起這樣一座工業城市，也許花上三十年都不夠，為什麼會如此？
因為我們沒有工程師啊，我們腳下的這個國家，現在一年招收的大學生都超過了30萬人，比整個東三省所有級別的在校學生數還要多上一倍，高中、初中、小學的在校數就更不用比了。美國人已經建起了一整個培養人才的體制，而我們還在解決人民的掃盲問題。
所以，如果我們不能在人的素質上趕上美國人，就不要指望在其他方面趕上美國人。教育始終是一個國家最為根本的東西，其他都是虛妄的…」
吳川在火車上的這番談話，給眾人留下了極為深刻的印象。5月19日，他們終於抵達了華盛頓。5月21日，吳川在一名海軍軍官的陪同下單獨前往了白
第561章
