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一個倒向日本的新中國，還不如維持現在的清政府對美國更為有利。當然，如果革命後的新中國試圖成為美國的支持者，並主動去對抗英日同盟，那麼我認為這樣的新政府確實是應該取代現在這個無能的清政府的。」
塔夫脫於是向自己的國務卿請教道：「那麼你認為我們應該如何對待這個中國人提出來的計劃？又該如何修正同現在清政府的外交政策？」
諾克斯只是沉默了幾秒就認真的說道：「這位吳先生的頭腦雖然很出色，能夠為自己的祖國找到這樣一條走向工業化的道路。
但他的計劃還是有着缺陷的，第一以他現在的身份地位還不足以讓我們全力的支持他，他不僅比不上北洋集團下野的領袖袁世凱將軍，也難以和中國同盟會的領袖孫文相提並論。
第二，他所設想的計劃雖然符合美國的利益，但是他能夠選擇合作的對象也只有美國，可是我們可以挑選的中國合作者卻未必只有他。
所以我和其他人的討論結果就是，給與他一點小小的支持，比如同意和他組建一家銀行以對中國滿洲的公路建設進行投資。但之後的援助計劃，則需要看其是否有能力獲得中國人的認同，再逐步加大力度。
另外就是，我們應該挑選一些親美的中國政治人物，看看是否能夠作為推行這個中國工業化的領袖，以做好兩手準備。至於清政府這邊，倒是可以緩一緩伯利恆合同的談判，看看中國國內的政局究竟會出現什麼變化再說。」
塔夫脫思考了片刻，這才接着問道：「那你打算讓那邊的銀行團去接手這個滿洲公路交通建設的計劃？摩根還是洛克菲勒？」
雖然卡內基鋼鐵公司現在已經成為了摩根財團的美國鋼鐵公司，但是諾克斯卻並沒一力推薦摩根財團名下的銀行，而是謹慎的說道：「那位開普蘭先生現在已經被美孚石油公司所聘請，正坐向了前往中國滿洲的船隻。在當前的局勢下，我以為就讓美孚石油公司先去同這位吳川先生接觸一下吧…」
於是前來美孚石油公司奉天分公司告別的吳川，從這位美孚石油奉天分公司的經理口中得知了兩個好消息，一是美孚石油公司對於他提出的，從公路建設到汽車製造業發展的一攬子計劃非常感興趣，願意為此和黑龍江省建立一個地方銀行為這一計劃進行融資；二便是他在俄國認識的朋友佩奇.開普蘭正坐船往中國趕來，預備和他就這個計劃作出一個全面而詳細的討論。
吳川先是感謝了美孚石油公司對於自己的支持，並對佩奇.開普蘭的到來表示了欣喜，隨即他對着這位經理說道：「我很期待佩奇的到來，不過現在的事情發生了一些變化。公路建設網的計劃似乎已經被俄國人知曉了，我需要儘快回去應對這件事。
不過在離開之前，我希望能夠同美孚石油公司簽署一份，成立黑龍江交通銀行的投資意向書。當然這份意向書不會對雙方有任何約束，不過我需要拿着它去抵擋俄國人的無禮要求。不知歐陽德先生您是否能夠和我簽訂這樣一份文件？」
歐陽德只是略略思考了片刻，便對着吳川說道：「我已經獲得總部的授權，這並沒有超出我的授權，不過我覺得沒必要簽署什麼不受約束的意向書。假設黑龍江省真的要建設公路的話，美孚石油公司是很樂意為黑龍江省民眾服務的。所以我們可以簽一份有約束力的意向書，至於具體的細節問題，可以等開普蘭先生到來之後再談。」
聽到歐陽德這麼大方的話語，吳川卻沉默了許久方才點頭認同。和他打算賴賬的俄國和德國不同，美國人的債務他覺得自己估計賴不掉，所以還是應當小心為妙。
當他同歐陽德只是簡單的交談了幾句，便簽署了一項內容極為簡單的意向書，約定雙方於一年內推動建立股本2000萬美元的黑龍江交通銀行，投資各為50%。雖然歐陽德很想把意向書的內容深化一下，寫成一個較為正式的文本，但是吳川以時間不足為理由推卻了對方的建議。
在他拿着這份意向書返回旅館二樓時，朱和中突然過來向他說道：「吳兄，外面的情況好像有些不大對勁，你要不要去109房間看一看？」
吳川遲疑了一下便跟着朱和中走去了樓道盡頭的109房間，這間房間視野良好，剛好能夠看
第164章
