是撞到一個障礙物而已。只要穩住龍頭，平衡感夠好，不摔車的機率很大。
但要是插進輪幅里，不論前輪後輪，那就要享受一回人仰馬翻的待遇了。輕者擦傷破皮，重者骨折昏迷；輕重如何，全看運氣。
然而使用自行車最多的人，莫過於原先那些走街串巷的小販。他們原本是一條扁擔闖天下，賺錢的傢伙都扛在肩上。
但是現在只要能力所及，他們都會把生財工具升級成為二八大槓。好處不多，也就兩個，一個是省力，一個是可以比扁擔載得更多！
其實在大戰之前，汽車、自行車這些東西，早就出現在漢津縣，在大金朝內部更不算什麼希罕貨。但是那時，這些東西都屬於奢侈品之流，能用的人非富即貴。
一方面是當時大金朝內部的生產能力不大，即便能生產，也是優先供給那幾個重要城市。主要還是倚靠進口。那麼再簡單的商品，經過船運和海關後，也會立刻變成身價不菲。
漢津縣雖然是重要的水陸交通樞紐，但這些舶來品也是做不到街頭巷尾到處可見。
如今自行車與各種金屬製品——那些個鍋碗瓢盆有很多都是金屬胚搪瓷的，摔不壞的特點讓它們大受街頭小販的歡迎，——雖不到人手一樣的地步，但較之過去，已算是深入百姓。
正是有着這些肉眼可見的改變，蘇渙與蔡鏞兩人，才會縱容那個老鬼使勁折騰。反正結果是好的，乾的也不是什麼為非作歹的事情，也就隨他了。
所以蘇家集團能有這種爆炸式的發展，很大程度上是取決於蘇家老爺敢放權，那位林總經理敢瞎整。然後有很多人需要養家餬口，還有很多地方需要重建。
可說是天時地利人和齊備，讓漢津鋼鐵廠成為了某種引爆點，一下子炸出一個還不算完整的工業體系來。
之所以說不算完整，是因為有三個領域還沒有涉足。那就是軍火、汽車與造船，妥妥的重工業項目。
這三個領域中的任何一項，要是認真搞起來了，都足以讓一個企業成為巨頭。可想而知，該有的投入也必定不少。
蘇家集團現階段這種以戰養戰的商業策略，貿然涉入這三個領域，不敢保證一定會取得成績，但在有心人眼中必然是相當刺眼。
不過林文理其實沒有想那麼多，不涉足那三個重工業項目，單純只是因為那些產品現階段用不上，或大部分人用不起。
他選擇製造的產品，除了可以累積技術外，最重要的是有利於大金各地的重建，或是滿足一般老百姓的基本需求。
因為這樣的商品需求量很大，而能用需求量去拉動生產的供給量，同時帶來大量金流，進一步拉動蘇家集團的發展。
在這個人治為主的皇朝末期，想要打造護體金身可沒那麼簡單。幸虧這是皇權衰弱的時期，要是在前期殺性正強的時代敢這麼瞎整，那與插標賣首有何差異。
騎着二八大槓，一邊吹着風，林文理一邊胡思亂想着。
第187章 市容改變
