平時看上去跟一般材質沒區別，一旦通電就會變得單向透明。因此，驚雷戰機外部看去，並沒很明顯的座艙結構。
而一對碩大的前掠機翼後後掠角度極大的尾翼讓整個機翼成X型，尾翼是全動結構，還可以豎起當成垂直尾翼。機翼跟機身運用了翼身融合技術，邊條增生渦流技術。
機身上部基本保持了流線型的平坦，在腹部則有兩個長條的梯形截面空腔，現在還空空如也，以後就是裝可控脈衝等離子引擎的艙室。
梯形截面最前端是個斜角極大的斜面，還是可控結構，有需要的時候會轉動角度，形成進氣道。
最關鍵的載荷艙設置在機體中部靠前，四片摺疊艙門可以收縮。載荷艙體積達到了長八米，寬兩米，高兩米的規整矩形。
與載荷艙用複合材料格擋的左右空間就是兩組液氫氧的能源艙。在戰機座艙對應的下部，一個類似金剛石切面的小型凸起，這是預備安裝LZ-5發射管的位置。
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根據設計，擁有前半球正負60度，左右120度的不錯射角。而且還可以跟飛行頭盔連動，目視即瞄準，只有在射界內，即可射擊摧毀。這也是為什麼座艙地板也會用單向透明的原因之一。
此刻，驚雷空天戰機的總裝工作進度已經超過了60%，每天都會有新的進展。用不了多久，驚雷空天戰機就會向世人展現它的傲人身姿。
跟軍方這邊進度迅捷不同，吳春光此刻在浩宇車業是急的跳腳。畢竟民間施工人員的效率跟軍方差距那不是一點半點的差距。
軍方那邊第一架空天戰機都大概成型了，浩宇車業這邊連生產線都還沒完全組裝好，很多區域的室內裝飾都還在收尾，更別提廠區的綠化啊，造景啊這些附屬施工了。
此刻吳春光和浩宇車業分公司臨時總經理孫琮被一大群的各個施工負責人圍在中間，遞煙的遞煙，送禮的送禮，可惜吳春光壓根不搭理這些，這一路看下來，臉都越來越黑了。
「好了！收起你們這些亂七八糟的東西吧。今天是六月十號，我再給你們最後一個月時間，如果能完成，那最後一筆進度款按時到賬。
如果沒按時完成，到時候別怪我吳某人不講面子了。畢竟合同上寫的清清楚楚，現在都超期了。」吳春光推開遞禮物的手喝道。
「吳總啊，你也知道的這定製生產線有多難，你們要求又高，你再寬限點時間吧，真的搞不完啊。」一位老闆大聲叫屈。
「是啊，是啊，老孫說的沒錯，吳總你們要求標準太高了，稍微不合格就要返工，這怎麼做的出來。」另一位老闆也在附和。
「對，吳總啊。。。。」
吳春光似乎一句話也沒聽到，由於浩宇車業現在投資已經超標許多，吳春光現在滿腦子都是快點投入生產，在跨進自己邁巴赫前，吳春光扭頭說到。
「大家都是生意人，按合同辦事，我不管你們想什麼辦法，總之一個月以後沒幹完，最後的進度款你們就別想要了。還有，你們別想偷奸耍滑，我們浩宇科技有健全的法務部，質檢部，還是重點企業，你們自己掂量掂量。」
說完，吳春光關上車門，一腳地板油就開走了。銀城集團本部還等着吳春光跟幾個國外的代理商洽談拓展國際出口的問題。
看着吳春光走遠，浩宇車業分公司臨時總經理孫琮只好勸還留在原地抱怨的各個負責人。
結果這些負責人又向孫琮抱怨起來。孫琮也沒多說，只是笑呵呵的說，我現在職務還掛着臨時兩個字呢，各位老闆覺的我有這個能力嗎？說完孫琮扭頭就走了。
孫琮是浩宇科技近期通過獵頭招聘的，之前在某大型車企任銷售總監，因為太愛說實話，揭露了一些進口車偷工減料的真相，結果被找了個莫名其妙的原因被炒了。
哪怕孫琮之前曾為這個品牌制定了優秀的品牌形象和文化，讓該企業的車脫離
第66章 還沒熄滅的夢想
