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第1590章【單艘核電船可創造的總利潤規模】

被核輻射污染,陸地上的核電站就不能隨便建。

    但核電船不一樣,能走水路可以通航的地方都可以開過去。

    正因為如此,核電船目前把產能拉滿,並且還在不斷擴大產能,需求實在太大了,核電船已然催生了一個全新的產業鏈,而且是一個萬億級別的超大規模市場。

    國家電網打算一口氣下55艘的訂單壓壓驚,專注於國內沿海發達地區的電力供應。

    一旦55艘核電船交付,屆時就會始終有55艘核電船在運作,另外10艘作為機動船,在其它核電船需要進行維護檢修的時候有船可以補位,以及部分地區提供緊急供電等作用。

    此外,群星集團與國家電網還會成立另一家電力運營合資公司,這家合資公司則是面向國際市場,群星集團主要還是財務投資的身份,具體的運營還是國家電網的專業團隊去做。

    負責運營海外市場這一塊又是55艘起步的需求,而且只高不低。

    將來光是一個越猴子,拿下7成左右的電力供應規模,就得需要9艘左右的核電船,而不是7艘,因為還需要有機動船進行補位。


    核電船回去進行維護保養檢修,怎麼說也得要五六十天的時間,總不可能給人家斷電這麼長時間的吧。

    隨着未來的發展,越猴子的用電規模也肯定會水漲船高。

    卻說此刻,方鴻看着手中材料說道:「一艘核電船理論上全年發電量可達220億度電,不過實際上不可能全年24小時發電,材料上說一艘核電船能保證全年可以工作10個月,這很不錯了,我以為是8個月。」

    方鴻旋即盤算着自顧自地道:「按照10個月來算,按照0.3元的價格來算,一艘核電船每年可以創造的營收能有55個億,按30%的淨利率來算,對應的淨利潤絕對值就是16.5個億,一艘核電船的採購價成本85個億,也就是說運營5年左右即可把買核電船的錢賺回來。」

    換言之,核電船運營商只需要5年的時間就能收回投資成本,這麼大的利潤只用5年的周期就能收回全部成本,這毫無疑問是相當優渥的生意。

    而一艘核電船的設計使用壽命是35年,5年時間用來收回成本,往後30年都是賺錢的。

    不計通脹、不算意外事件、不算價格波動的情況下,假設就按照一年淨賺16.5個億,30年下來能夠為運營商帶來495個億的淨利潤。

    取個整數就算500個億嘛,一艘核電船從下水到報廢,能夠創造500億左右的淨利潤,絕對是香到爆系列。

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