滎陽的位置自然是非常重要，在爭奪中原的時候，滎陽就是要害。
不過此時河南的省會是開封，鄭州成為河南省會，那是建國以後的事情了。
可以說現在的滎陽，雖然地理位置非常重要，但是滎陽只是一個關隘城市，根本不是什麼大城市。
事實上鄭州本身就是一個建國之後才崛起的城市，河南歷史上的省會一直都是開封。
就算是修建通往河南的鐵路，也應該修建通往開封的啊，為什麼要修建通往滎陽的？
湯顯祖說道「賈魯河。」
蘇澤眼睛一亮。
賈魯河，蘇澤的【水利】已經達到了v14，他看着地圖自然一下子明白了湯顯祖的意思。
賈魯河，是以元代治理黃河的官員賈魯來命名的河流。
賈魯在滎陽開鑿賈魯河，用意也是很簡單，就是為了治理黃河水患。
元代黃河泛濫，造成了下游巨大的黃泛區，開鑿賈魯河就是為了能在滎陽的時候就將黃河水泄出去，減少下游的泄洪壓力。
但是賈魯治河的思路沒錯，最後還是失敗了，原因也很簡單，因為黃河的泥沙太多了，在滎陽的時候分流，黃河中的泥沙很快就會堵上分流的河口，讓賈魯河經常淤塞。
從賈魯河修建完畢之後，就經常性的發生淤塞，為了起到這點泄洪的作用，每年還需要花費大量的人力物力來維持。
原本賈魯河已經擺爛了，特別是東南崛起以後，河南歷代巡撫也沒有精力繼續治理賈魯河，去年開始賈魯河通往黃河的河口徹底淤塞，不再和黃河連通。
可是大自然就是這麼神奇，賈魯河與黃河斷開聯繫之後，不再接受從黃河過來的充滿泥沙的河水，嵩山上的支流匯入到了賈魯河水系中，賈魯河中的泥沙變少了很多。
賈魯河的水清了，開始連通潁河，再入淮河，與江南水網體系連接到了一起。
如今在淮河附近，經常會出現從河南過來的走私商船，他們走的就是賈魯河的航道。
蘇澤看向湯顯祖，果然是人才啊！
賈魯河溝通淮河，滎陽也是黃河水道的重要樞紐，同時滎陽往北可以通往太原、京師，向西又可以前往開封、西安，這個地理位置簡直絕了！
其實後來鄭州成為河南省會，迅速成為中原特大城市，也是靠着卓越的地理位置。
湯顯祖指着地圖，將滎陽的重要地理位置講解給眾臣聽完，眾人也是同樣的想法，這年頭的年輕人真不簡單啊！
蘇澤問道「水利也是你自學的？」
湯顯祖點頭說道「回大都督，屬下以為，要修鐵路，就不能不懂山川地理和水文水利，這些都是屬下根據胡公的手稿，和大都督關於水文的文章，自己揣摩總結出來的。」
蘇澤再次感覺自己是撿到寶了，他對着眾人說道
「我們東南有這樣的年輕人，何愁不能戰勝大明啊！」
蘇澤說道「不過光靠這些文書地圖是不行的，等我們佔下河南，湯進士就可以親自去滎陽勘探了。」
接下來，東南大都督蘇澤，親自為蘇州火車站剪綵，在一陣鞭炮聲中，蘇松鐵路正式通車。
蘇澤又親自乘坐軌道車，從蘇州前往松江。
其實在蘇澤剪綵之前，這條線路已經試運營了一段時間了，安全是得到檢驗的，蘇澤只用了四個小時，就從蘇州抵達了松江。
這個速度放在後世，簡直就是烏龜爬了，但是在這個時代已然是相當驚人的快速了。
不需要風餐露宿，不需要在泥濘的道路上趕路，只需要坐在車廂里，半日時間就能從蘇州到松江。
湯顯祖給最新式的客運車廂還裝上了玻璃窗戶，旅客們可以透過窗戶欣賞外面的景色。
同時湯顯祖為了盈利，還將車廂分為了三等。
一等車廂座椅更寬敞，車廂裝修的也要華麗些，票價自然是更貴。
二等車也有座椅，卻是連在一起的座椅，所有乘客都要擠在座椅上，價格是城市工薪階層也能承擔得起的。
三等車就沒有座位了，只能站在車上，車廂內也更加
