跟您隨便亂講。」
「但是現在,我們已經跟好幾家歐洲大企業達成了合作,名氣基本算是有了。」
「這個我倒是聽說過。」
李傑再次拿起茶杯:
「雖然我本人不搞機械製造,但去年有好多來我們所做計算的,或者跟我們集團買服務器和超算的都提起來過,說你們跟一家呃意大利的機床企業成立了家全球範圍內的合資公司,第一次把高端機床生產線帶到國內。」
「確實是相當大的跨越,對於咱們國家來說。」
排除像是常浩南這樣的特例,隔行如隔山這話基本還是沒錯的。
一個計算科學領域的院士,儘管跟火炬集團有合作,但對於跟自己無關領域的事情基本也就僅限於聽說。
不過,常浩南本來想顯擺的並不是這個:
「機床麼確實有這麼回事,但這個領域太細分了,屬於小眾行業,也就圈子裏面知道厲害,圈子外面其實沒太大影響力。」
這下子,李傑剛放到嘴邊的水又沒喝上:
「這還沒影響力?」
他第二次把杯子放回茶几上:
「去年10月份的時候,王忠奇院士來我這齣差,跟我說你們這一下,至少把咱們國家的數控機床行業往前推動了20年!」
「兩回事。」
常浩南擺了擺手:
「國內確實是這樣,但其實說真的,對於大多數歐洲人,哪怕是歐洲學術界的人來說,其實根本不太會專門關注咱們華夏到底取得了什麼發展,要想讓他們睜開眼睛,那必須得整出點標誌性的事情才行。」
「倒也是」
李傑又一次試圖喝水:
「雖然都說歐洲現在是沒落了,但就我接觸過的外國人來說,這些老歐洲的人普遍其實比美國人還要更傲慢一些。」
常浩南當即接過話茬:
「所以說,我們去年直接跟空中客車公司合作,幫他們造直升機,另外還跟造跑車的那個法拉利合作,順便幫他們拿了個世界冠軍」
這可不是他吹着嘮,實際上,由於二者同屬一個集團,有很多人直接就把歐洲直升機公司稱作空中客車直升機公司,後來更是官方改名成了後者。
至於法拉利的世界冠軍
怎麼,難道車隊冠軍不算冠軍?
「咳咳——」
儘管李傑這次總算成功沾到了水,但才剛剛喝進去一點,就被常浩南這句話給差點嗆到——
跟火炬合作的C.B.法拉利集團儘管產品質量數一數二,但在華夏這邊,知名度還是不如德國、瑞士或者日本的同行。
但要說起空中客車還有法拉利汽車,那就基本上是無人不知無人不曉了。
而且,要說跟這二位的合作比起來,前面那個的影響力也確實是不算大
「所以,您是覺得,現在我們的曙光2000本身性能不算差的離譜,再加上你那個附加額外功能的定製版軟件做誘做籌碼,應該有可能讓外國客戶掏錢?」
三次嘗試喝水均告失敗的李傑乾脆放棄,整個人向後靠到了沙發靠背上。
「嗯我覺得不只是有可能。」
常浩南略加思索之後,還是給出了一個更加積極的回應:
「多得不說,就去年整出來的動靜,我估計至少兩三台還是能賣出去的」
「兩三台也行啊!」
李傑聽他這意思好像是十拿九穩,整個人當時就支棱起來了:
「別說兩三台,能賣出去一台都行!」
「不就是曙光2000T的銷售策略麼,您說了算就您說了算!」
「您要是每年能賣出去十幾二十台的話,把我們曙光集團變成火炬集團的全資子公司都行!」
當然,最後這句話他也只在心裏想了想,最後還是沒好意思說出來。
都是體面人,要臉。
稍稍冷靜下來一些之後,李傑又馬上問起了具體的操作事宜:
「那是否需要我們公司在宣傳上予以配合?」
「不不不。」