複雜程度絲毫不亞於飛機設計的工作。
飛機，或者任何複雜機械產品從完全進口到完全國產之間，實際上都會包含三到四個不同的階段。
首先是用原廠進口的大部件對飛機進行組裝，打通「整機總裝線」。
組裝飛機看上去沒什麼技術含量，但其實能走通這一步的國家就已經不太多了。
其次是進口中散件組裝大部件，以及進口低散件組裝成組合件。
根據飛機的複雜程度不同，這可能是一個或者兩個步驟。
對於絕大多數國家來說，走到這裏基本就算是到頭了。
不少國家的所謂「自研」飛機，也只能做到這一步。
最後才是從毛坯料開始生產低散件，打通零部件生產線，然後一步步生產出整架飛機來，實現飛機的完全國產化。
「這個麼……」何明略微思索了一會
「原本的協議規定是在明年年末之前完成2-4架飛機的整機總裝，1999年年末之前完成機體部分的全部生產線。」
「不過得益於你的功勞，現在又多了一個節點，就是在2001年末之前完成對全機生產的國產化標準替代，把蘇27徹底變成符合華夏航空工業標準的東西！」
「當然除了飛機本身之外，還有一個任務是地面保障設備的國產化，否則光有了三代機，相應的勤務能力跟不上，一樣沒辦法形成戰鬥力。」
「唔……」常浩南在心中盤算了一下
「進度要求不算緊張，那應該還來得及……」
「什麼來得及？」
何明的語氣有些好奇。
「當然是飛機改進。」
常浩南聳了聳肩
「在總裝線打通之後，零部件生產的消化吸收完全可以和技術改進同時進行，至於機載設備，尤其是電子設備，更是可以單獨立項預研。」
「只不過這樣搞的話，你們廠的壓力應該會比較大，尤其是跟俄方技術人員的合作方面。」
旁邊的何明轉過頭看了他一眼，幾秒鐘之後才回答道
「要不是我知道伱過去三個月時間都做過什麼，恐怕會覺得提出這個想法的人瘋了……」
「不過……邊生產邊改進，確實是一個法子，我回去之後會跟廠里提一下這個想法，儘量配合你們的工作。至於俄方技術人員……總歸有辦法的，改進工作肯定要以我為主。」
「只怕等這118架飛機造到最後，他們自己的人都要認不出來咯……」
聽到這句話，常浩南不由得想起了自己重生之前的情況，還真能跟何明的預期對上號。
「我想應該是要這樣的……」
「以後，最好的蘇27，肯定會誕生在咱們華夏。」
應該是月票金主加更的第六章
(本章完)
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第123章 最好的蘇27在華夏（為月票金主flankerr加更5/8）
