晚上羅克的晚飯就在尤利塞斯造船廠解決，臨近北海，尤利塞斯造船廠的晚餐還不錯，各種各樣的新鮮魚類分量十足。
「雖然北海是咱們和坦葛尼喀一家一半，但是德國人更願意在陸地上當農場主，而不是到北海來當漁民，所以德國人對北海的漁業資源開發嚴重不足，整個北海，大部分漁船都是咱們尼亞薩蘭的，德國人的漁船難得一見。」吉米·霍奇森談到這一點是還是比較滿意的。
之所以出現這種情況，當然也和某些不能明說的原因有關。
北海之內絕大多數水警船都是尼亞薩蘭的，尼亞薩蘭的水警船在北海巡邏時，遇到坦葛尼喀的漁船，很多時候打招呼的方式，連吉米·霍奇森都不好意思說。
這個時代的意外還是很多的，漁船肯定不會奢侈到安裝無線電，所以在遭到意外的時候根本沒辦法求救，而水警船的體積大速度快，從漁船旁邊高速掠過的時候，激起的浪頭就能把漁船直接打翻。
幾次三番下來，本來就數量很少的坦葛尼喀漁船就更是寥寥無幾，剩餘的那些漁船現在也很少出海打漁，就算是出海，也只敢出現在烏松布拉附近海域。
所以雖然北海是尼亞薩蘭和坦葛尼喀一家一半，實際上現在就是尼亞薩蘭在獨佔整個北海的漁業資源。
其實北海就是個巨大的寶庫，如果尼亞薩蘭境內不是擁有豐富的漁業資源，那麼尼亞薩蘭的人口就不會增加的這麼快。
豐富的水產品為尼亞薩蘭提供了足夠的營養，同時還創造了更多的經濟收入，小斯在尼亞薩湖、北海和東湖都設有罐頭工廠，各種各樣的魚肉罐頭在歐洲很受歡迎，雖然賺的錢大多數都被小斯拿走，但是小斯的罐頭廠里的工人卻也得到了足夠養家餬口的薪水。
這就夠了，羅克也不可能把全世界的錢都賺完，還是要給其他人留條活路。
「漁業資源要合理利用——」羅克本來是想提醒吉米·霍奇森要有計劃的開發漁業資源，但是馬上就回過神來。
就現在尼亞薩湖和北海、東湖的漁業資源，尼亞薩蘭開發個幾十年之後再談合理利用也不遲，華人在來到尼亞薩蘭之前，尼亞薩蘭境內全部人口加起來還不到十萬，當地的非洲人或許是因為魚肉里有太多魚刺，幾乎從來不吃魚，所以尼亞薩湖和北海、東湖裏的魚群就有泛濫成災的趨勢。
結果華人來到尼亞薩蘭之後簡直就樂瘋了，說起吃魚，華人就太有經驗了，清蒸、紅燒、剁椒、大雜燴，只有想不到沒有做不到，尼亞薩蘭農業公司當初就是憑藉水產公司那麼一個不起眼的下屬部門，才能幫助很多華人度過移民最艱苦的階段。
對於現在的尼亞薩蘭來說，尼亞撒湖和北海、東湖的漁業資源也是近乎無限，在人口突破百萬人之前，羅克不用考慮資源合理開發這個問題，就算所有華人都放開了吃，想要吃光尼亞撒湖和北海、東湖裏的魚也要個幾十年時間。
羅克本來計劃在尤利塞斯停留一個星期時間，但是轉天羅克就不得不返回小石城。
德國人的反應比羅克想像中更大，水獵犬號和魏斯曼號的衝突，給德國人敲響了警鐘，德國人終於開始正視尼亞薩蘭越來越強大的威脅。
當然對於德國人來說，可以選擇的手段極為有限，本來德國人如果能把戈岑伯爵號順利組建完成，那麼還可以在一定程度上應對尼亞薩蘭的威脅。
只可惜戈岑伯爵號組建到一半就被迫停工，幾乎沒有重新復工的可能，德國人也不可能再送一艘戈岑伯爵號過來，所以德國人只能想其他辦法。
德國人不是沒有能力，而是不敢送，萬一再送一艘戈岑伯爵號過來，又是組裝到一半被迫停工怎麼辦？
勞民傷財不說，對坦葛尼喀的士氣也是一個沉重打擊。
所以德國政府現在另闢蹊徑，準備派外長訪問尼亞薩蘭。
外長來訪對於尼亞薩蘭來說不是好事，威廉二世上一次去了趟摩洛哥，結果引發波及大半個歐洲的「摩洛哥危機」。
現在德國外長要訪問尼亞薩蘭，就給羅克出了個難題，如果尼亞薩蘭不讓來，那麼既失禮，又顯得毫無底氣。
讓來的話，引發的後果會更嚴重，英國政府怎麼想
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