題,而是出了問題視而不見。
這方面大英帝國又是箇中翹楚,年初——不是年初了,時間已經來到1927年,真·日月如梭——去年英國爆發的煤炭工人大罷工,英國政府就視而不見,對煤礦工人不管不問,直到煤礦工人彈盡糧絕,不得不接受礦場主的苛刻條件。
就這工黨還有臉代表英國工人的利益,煤礦工人罷工的時候,工黨沒有積極協調解決問題,而是忙着用小恩小惠收買人心,這種行為壓根不是蠢,就是紅果果的壞。
羅克和溫斯頓激烈討論的時候,巴蘇陀蘭山區,克里斯蒂安建築公司的築路工人正在修路。
要想富先修路,這句話放在南部非洲同樣適用。
巴蘇陀蘭是南部非洲最落後的州之一,基礎設施嚴重不足是巴蘇陀蘭的最大制約。
和礦產資源豐富的德蘭士瓦不同,巴蘇陀蘭境內沒有可開發的礦產資源,人口稀少,經濟落後,巴蘇陀蘭州政府每年還需要聯邦政府的撥款,才能勉強維持收支平衡。
奧蘭治河的大部分水源都來自巴蘇陀蘭,四個水庫,巴蘇陀蘭境內有三個,修建水庫需要大量建築物資,要把這些物資送進山里,首先要修路。
為了修建水庫,克里斯蒂安建築公司調集了近兩萬工人,其中絕大部分都來自南部非洲聯盟成員國,也有部分來自印度。
山區條件非常艱苦,環境惡劣,要在崇山峻岭里修建公路,難度可想而知。
好在還有河道可以利用,巴蘇陀蘭境內河流眾多,這為克里斯蒂安建築公司提供了一些便利條件。
「糟透了,一艘水泥船在法爾河傾覆,4人死亡,12人失蹤,河道也被堵塞,我們必須儘快疏通河道,把船撈出來——」運輸船隊的負責人是來自羅德西亞的喬納森。
「那就快點去撈,我不管你怎麼做,一定要保證物資供應。」整個項目的負責人是來自尼亞薩蘭的謝縉。
謝縉畢業於尼亞薩蘭大學建築學院,這所學院是現在尼亞薩蘭建築大學的前身。
謝縉畢業後直接來到克里斯蒂安公司工作,先後參與過聖洛克、羅安達港,以及法瓦爾特鋼鐵集團搬遷工作。
謝縉是個果斷強硬的人,對待工作的態度一絲不苟,從不接受手下的任何藉口。
「我知道,我知道,工程隊已經在撈了,如果撈不出來,就把船炸掉,絕對不會影響工作進度——」喬納森知道謝縉的風格,壓根就沒想找藉口。
「這已經是咱們開工之後的第幾起意外事件了?第十起?還是第十一起?如果我沒記錯的話,我們已經損失了116個人——哦,不對,是117個——」負責後勤的是同樣來自尼亞薩蘭的陶勇。
陶勇和謝縉是同學,兩個人是好朋友,還是兒女親家,謝縉的女兒已經和陶勇的兒子訂婚,只等成年之後就會完婚。
建築公司嘛,就算安全設施再完善,意外也無法避免。
尤其是克里斯蒂安公司,要是那一年死亡人數沒有到一百,陶勇和謝縉感覺都不習慣。
即便如此,巴蘇陀蘭的環境也實在是太惡劣了,在已經發生的悲劇中,居然有工人是在河邊喝水的時候,直接被鱷魚拖進河裏活活吞掉,雖然後來鱷魚被打死,工人也已經死亡多時。
除了這種被鱷魚吞掉的,還有從山上失足摔死的,被山上滾落的石頭砸死的,更有打炮眼炸山的時候被炸藥炸死的,等等等等——
反正就是各種各樣的意外都有。
「這也是沒辦法,我們的任務是保證工作進度,除此之外,我們能做到的不多——」謝縉心堅如鐵,死幾個人算什麼,南部非洲前段時間跟美國打嘴炮,報紙上公然宣稱,美國太平洋鐵路,每一根枕木下都埋着一個華工的屍體。
南部非洲也沒有好到哪兒去,南部非洲報紙都這樣公開報道了,美國的報紙當然也會公開還擊。
在南部非洲,每一根鐵路枕木下,同樣埋着一個布爾人的屍體。
這就是污衊加誇張,布爾人一共才幾個人,全埋進去都不夠。
估計美國的報紙是想寫非洲人,結果手滑就成了布爾人,這絕對不是污衊南部非洲對布爾人進行