，人類自然不需要搞得那麼麻煩去搜集氫元素。
小行星帶往內軌道，還有兩顆岩質行星，一大一小，大的差不多有火星大小，小的則比月球還小一些。
按照正常長期冬眠甦醒程序，醒來之後要適應一兩個月，但經過身體強化之後，人類的身體綜合素質得到了極大提升，相應的冬眠甦醒適應時間也從兩個月縮短到了不到一天。
畢宿五雖是雙星系統，但由於橙巨星的質量遠遠大於紅矮星，橙巨星直徑是太陽的43.7倍，而紅矮星的大小只有太陽的0.36倍，所以這個雙星系統跟正常人們認知的雙星系統有些不一樣。
人類艦隊停靠的星球，就是畢宿五a-1-1，也就是畢宿五-孔明星。
「探測飛船都放出去了吧？」踏入天琴號艦橋，岳淵看着各自忙碌的工作人員，隨便問了一句。
小行星帶位於巨星氣態行星最外層軌道上，但並非完全分佈在其黃道平面上，從圖像上看，有點像一堆衛星環繞地球的樣子，大概有一半左右的小行星位於巨星其他行星赤道平面上，另一半分佈有些雜亂無章。
說是艦隊停靠，實際上卻不是所有船隻都前往畢宿五a-1-1軌道。由於考慮到軍事部署與警戒，十艘山級戰艦基本上都駐紮在畢宿五a-1-2軌道上，而太空母艦則直接在小行星帶找了個較大的小行星停靠。
此刻，人類艦隊已經進入了巨星氣體行星的引力範圍。艦隊本次要停靠的目標，就是最靠近巨星氣態行星的那顆如同火星一般大小的岩質衛星。
它們並非是兩個恆星互相交互軌道纏繞，而是橙巨星位於中心地帶，紅矮星像行星一樣在距離橙巨星609個天文單位的軌道上繞行。
當然了，橙巨星也不是一動不動，它跟紅矮星一樣，繞着一個共同虛無質心運動。
當然不是放一根管道下去抽取，而是製作了一個氫元素收集器安裝在無人資源採集飛船上，然後讓無人資源採集飛船突入巨星氣態行星的外圍。
據天文學家推測，形成原因可能是某個時刻，處於外圍的兩顆岩質行星受到引力擾動，最後相互碰撞在一起。
所以前往畢宿五a-1-1軌道的，只有居住型飛船和各類非軍事飛船。
小行星上也有大量固態水資源和其他重金屬物資，戰艦的水資源需求都可以在這裏進行開採補給，其他物資需求，像往常一樣直接通過工廠型飛船運輸過來就行。
問題不大。
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