三天之後，就會形成完全形態的巨人觀現象。
一周之後，肌肉就會腐敗消融，只有皮膚還覆蓋在屍體表面。
十天到十五天，屍體內部寄生的蠅蟲就會把屍體消化的一乾二淨，只剩下灰黑的骨骼。
在風化的過程中，灰黑的骨骼會漸漸變成雪白色。
一般來說，人骨的顏色越白，死亡的時間越長。
但是只靠顏色是無法準確知道白骨化時間的。
陸川還要做一些實驗。
建造橋墩的混凝土和一般的混凝土是不一樣的。
混凝土有很多種標號，根據工程性質不同應用的場合也不同。
水泥標號，是水泥的強度指標，衡量水泥攪拌凝結硬化後的堅實程度。
影響水泥強度的因素有很多，比如水泥中的礦物質成分、顆粒粗細，硬化時的溫度、濕度等等。
明河大橋橋墩的水泥，用的是低溫矽酸鹽水泥，相比一般的矽酸鹽水泥，耐水性更好。
屍體是在水泥罐裝的過程中封印進去的。
經過十五年的時間，裏邊的屍體完成了白骨化，但是具體的死亡時間，還不好確定，尤其是封印的時候就已經死亡的四具屍體。
實驗很簡單，陸川用棉布包裹一條雞腿，選用和當年一致的水泥，進行封裝。
然後通過加入一些化學物質，模擬十五年的變化。
這就完全靠經驗了，加入什麼物質，加多少，才能模擬出十五年的時間變化，都是有說法的。
現勘這邊在忙的時候，qz市刑偵支隊的一線刑警也沒閒着。
當年建設明河大橋的中標單位是qz市第一橋樑建設集團公司，工程建設單位是其下屬的公路橋樑建設分公司。
明河大橋是當年qz市的重點工程，相關的工程資料都是很齊全的。
十五年，時間雖然不短，但也不至於物是人非。
當年負責工程的人，一個個被逮捕起來。
還有當年負責澆灌混凝土的工人，也在進行尋找，而且是重點尋找。
混凝土澆灌完成後，還需要振搗，尤其是橋樑橋墩的振搗，要求極高，不能有任何建設瑕疵。
在進行完養護後，都需要進行專業質量驗收的。
所以，橋墩里澆灌了屍體，當年是怎麼通過驗收的？
負責振搗的工人，是不是兇手之一？
之所以說之一，是因為死者有七人，而在橋墩澆灌的時候，是不能中斷的。
也就是說，發現屍體的兩個橋墩內的四具屍體、三具屍體，最起碼也是分別同時澆灌的。
那就不可能一個人能完成的。
因為工程在繼續，需要多工種協同配合。
抓捕工作和審訊工作同時進行。
