飛利浦和諾頓一聽楚向前願意分船運公司的利潤出來，目的是大家一起維護船運公司的生意，等發展到一定程度，就能靠着拉高公司的市值來賺大錢。
心裏是既羨慕，又放心下來。
之前見楚向前捨得拿出船運公司一半股份出來，飛利浦和諾頓還有些意外和擔憂的。
一來兩人覺得船運公司在東亞，自己倆在那邊的影響力有限，生怕船運生意穩定下來，楚向前會踢自己兩下船。
這才很是主動的幫楚向前拿到遠東艦隊的後勤訂單，還有船隊今後在東亞航行時，不會受到瑛國艦船檢查的便利。
只可惜楚向前想運輸違禁品，自己一個人就能搞定，沒必要用船運公司來搞那些歪門邪道。
現在好了，既然楚向前更看重船運公司的市值潛力，那麼自己等人也就不用擔心楚向前今後把自己倆踢下船。
心裏的擔憂沒了，飛利浦和諾頓又惦記上了船運公司的股份。
楚向前此時肯定不會賣股份給任何人。
僅靠30條勝利輪和霓虹的基礎材料訂單，船運公司的估值，頂多也就3千萬美元左右。
這年頭的勝利輪的市價，差不多也就40到50萬美元之間，30條也就是1200萬到1500萬美元。
進出口貨物的訂單其實也是錢，自己不做，完全可以分包出去。
但分包給其他船運公司，每年的分紅可能只有盈利的10%而已。
即便有船運公司願意買下這份訂單，出價大概也就三年左右的分紅，加上30條船，總價值3000萬美元都算高的。
楚向前當初幫哥倫比亞大麵粉商巴勃羅，運輸現金出美國，每一筆抽成30%。
隨隨便便就是九百萬美元，一年就是上億美元的利潤，自然看不上這3千萬的一次性買賣。
所以他很是直白的對飛利浦和諾頓說，他現在不缺現金，等過個一兩年，手上缺錢時，會適當的拿出船運公司的一部分股份來融資。
飛利浦和諾頓當然明白楚向前不願意低價出售手上的股份，但兩人同樣想早點入局。
越早成為船運公司股東，將來的獲利就越大。
眼看嘴巴都說幹了，楚向前還是拒絕，飛利浦和諾頓不由泄氣。
兩人鬱悶歸鬱悶，心裏卻沒怨楚向前，畢竟這是正經的生意，楚向前也不是不願意用股份拉攏合作者。
既然一切都可以談，以王室過往一直很謹慎的做法，當然是慢慢談。
不可能、也不敢對楚向前動手。
飛利浦也知道楚向前現在不答應，無非是覺得船運公司剛成立，市值並不高。
此時賣掉一部分，將來就是幾倍、十幾倍的損失。
換成飛利浦自己或者是諾頓，也不會在這時候，把一部分股份賣掉。
而楚向前被飛利浦和諾頓嘮嘮叨叨的有些不耐煩時，開口就是，此時的船運公司少於2億美元的估值，就不用浪費口水了。
只是楚向前沒想到的是，飛利浦和諾頓倆聽到這報價後，表情完全相反。
飛利浦的臉色一變，張嘴想罵罵咧咧，只是想到楚向前到底不是那些，和他一起鬼混的貴族或者想巴結他的有錢人。
只能張張嘴，搖頭無奈的靠在沙發上不說話。
而諾頓這小子居然沉默起來。
楚向前對這個便宜徒弟的性格還是挺了解的，這三年裏靠着賣古董給自己，還有虎骨酒的代銷，確實賺到不少錢。
當然，諾頓賺兩三百萬英鎊，楚向前賺的肯定是他的好幾倍。
說到底，諾頓就是楚向前的代理商和中間人。
但兩三百萬英鎊換算成美元，也有一千萬多美元了。
真想成為船運公司的股東，買5%的股份還是買的起的。
楚向前見諾頓沉思，心裏忽然有些後悔報價。
觀察諾頓幾秒，暗道這小子該不會真想賭一把了？
楚向前不免遲疑起來。
以現在的估值，船運公司頂多3千萬美元，即便前景看好，估值6千萬已經算極其看
