說，少賺就是虧。
而姆貝亞，作為煙草種植區之一，原材料豐富，同時煤礦資源充足，可以為工廠生產提供源源不斷的動力。
而成品運輸出去，也很簡單，香煙本來就是暴利產品，運一車的重量也才那麼點，完全不夠看，要知道姆貝亞可是要把煤炭樣東非殖民地四處輸送，所以交通運輸更本不是問題。
而且在東非當地將香煙生產出來後，可以直接供應東非當地移民，把許多人那一點微薄的工資再炸出來。
同時，可以直接供貨桑給巴爾和阿拉伯商人，藉機加大開拓印度洋周圍的市場，打響黑興根煙草的名聲。
開闢印度洋周圍市場，甚至是東南亞市場對於任何一個商人來說都是難以抗拒的誘惑。
在殖民地，人工比德意志本土，便宜的多，加上原材料自給自足，基本上沒有什麼成本。
而德意志地區的黑興根煙草工廠還是會繼續向其他國家的煙草商人採購煙草，吃獨食容易被群毆，所以謹慎為好。
而且東非殖民地開發時間太短，只能說潛力十足，想一下滿意德意志和歐洲的煙草供應確實不現實。
所以綜合考慮，也不能和一些合作商搞壞了關係，尤其是現在，德意志人在海洋上的存在完全等於零。
甚至黑興根財團自己就是德意志地區最大的海上貿易商，普魯士海軍還只能在波羅的海里蹦躂，奧匈帝國海軍也只活躍在地中海區域。
除了以上兩個區域，四大洋全在英法荷葡西等國手裏，恩斯特手裏的那些商船是碰瓷不了的。
不要說這些海洋強國，就是阿拉伯地區的一些國家在印度洋海上勢力也比較強大，所以，東非殖民地還要繼續低調。
(本章完)
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