3000多輛的預訂訂單，也就是說，這又是一筆高達700億的巨額訂單。
而這還這個數量肯定不是終點，因為今天還只是銷售的第一天，很多人有錢人都還在觀望。
只要懸浮飛車出現在各個城市的上空飛行，那些億萬富豪們能有多少人坐得住？
恐怕到了那個時候，如果你身為一家公司的老闆，被外界稱為身價過億的富豪，要是出門坐的還是在路上跑的普通汽車，你好意思出門說你自己是億萬富豪？
去和別人談生意的時候，人家早做坐飛車來了，而你自己去是坐車四個輪子在路上堵着，那面子上如何能夠過得去？
所以，只要今天這些購買了懸浮汽車的人，把車開出去在城市裏面溜達幾圈，絕對會引起更多的富豪們找上門來搶着預訂。
要知道就咱們華夏，經過統計過的億萬富豪就有7萬多人，就算去掉3分之2的偽億萬富豪，能夠華夏就至少也有2萬人能夠買得起這種上千萬的懸浮飛車。
超過2萬人的夠買人群，平均下來就算是消費2000萬，那就是超過2000億元的巨額市場。
而這個數量還只是華夏地區，在全世界範圍內，一旦全球範圍開始銷售，那麼一個萬億元的豪車市場就這麼形成了。
而一旦這些富豪夠買了車輛之後，還需要日常的維護和購買相應的配件等等，這些每一年的各種費用算在一起也是一筆不菲的數字。
比如，你買一輛價值上千萬的超跑，就算你放在那裏都不動，每年光是保險和養護都是一筆不菲的費用。
而這些對外銷售的懸浮飛車所使用的能源，是一種聚變能源，只不過相對於武浩之前給自己製造的幾輛飛車相比，是閹割版的聚變能源而已。
在續航能力方面和武浩之前製造的三輛車根本就沒有可比性，這樣做也是有原因的。
因為要是一下子就拿出最好的東西，又如何去賺那些富豪的錢呢？
隔一段時間進行一下技術升級什麼的，不就能夠賺取更多的利益麼！
全世界所有的電子產品製造公司都是這樣乾的，比如手機就是最好的例子。
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第322章 懸浮飛車面世
