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第兩百三十一章 核潛艇的技術發展

的核潛艇設計新的螺旋槳,然後,用一個月的時間,把新的螺旋槳試製出來,最多三個月,就能給咱們的核潛艇換上新的螺旋槳。」

    「好!」武勝利點頭了:「這筆錢,海軍必須要花!」

    作為五常國家,是必須要有自己的水下核力量的,當年,祖國在一窮二白的情況下,吃苦耐勞,拼搏進取,硬是發展起來了自己的水下核力量,代號為091型的攻擊核潛艇和092的彈道導彈核潛艇,都已經正式進入了海軍序列。

    其中,091型攻擊核潛艇首艇於1968年開工,1970年下水,1974年服役。它是祖國自行設計建造的第一代攻擊型核潛艇,是在沒有外援情況下,完全獨立設計建造,雖然在試航之中,前後出現過各種問題,但是最終都克服了,而且現在已經算是成熟了。

    這種核潛艇,一共生產了五艘,舷號從401到405,也被叫做長征一號到長征五號。(這些都是機密,咱們就是根據公開資料隨便寫哈,或許數量會更多,比如說,405號核潛艇有好幾艘之類的。)

    前兩艘都是實驗性質的,到了403號才算是成熟一些,在很多場合都露過臉。之後的404和405,則是經過進一步改進的型號,性能更強。

    但是,不管怎麼強,基本的動力系統都沒有怎麼改變,還是最成熟的壓水堆,當然了,噪音也很大,遠遠地就能被西方的反潛力量發現。

    (個人認為,第一代核潛艇的噪音大是正常的,沒什麼不好意思的,雖然可以舉例,說什麼403號如何如何,但是,潛艇在水下可以靜默等待,當技術不夠的時候,我們就靠指揮能力湊,畢竟,我們的艇長都是相當聰明的。)

    一直沒有說話的楊喜,臉上滿滿的都是興奮,雖然弄來了這麼多的好東西,但是他最關心的,依舊是數控銑床,因為這東西可以製造螺旋槳!

    現在,楊喜終於放心了,他就知道,上級領導一定會首先改進潛艇推進系統的,對於己方來說,這可是最重要的頭等大事啊!

    「不過,七葉大側斜螺旋槳,我們沒有做過,估計得實驗一段時間,才能找到最合適的形狀吧?」楊喜突然又有些擔憂了。

    螺旋槳什麼形狀最合適?這是一個複雜的學問。

    以前的螺旋槳,用的都是電風扇扇葉的形狀,以為這種方式就是最好的,結果,國內有老師傅發明了關刀槳,結果發現推進效率提高了!

    這是一個複雜的流體力學的知識,在很多時候,根本就無法用數據來計算,只能是用實驗來驗證。

    國內還是第一次接觸到這種東西,首先得實驗一番,如果直接上手製造,結果發現不合適,那就會造成嚴重的浪費了,既耽誤了時間,還花了錢,得不償失。

    所以,最好是先做實驗。

    但是,如果做實驗的話,那耗費的時間就長了。

    聽到了楊喜的話,在場的人都是若有所思,是啊,這種事可不能冒險。


    「這台數控機床裏面,有老毛子留下的螺旋槳數據。」秦濤開口說道:「我們只要按照他們設計的外形,等比例的縮小一下,就是最優秀的方案了,這點沒問題,我倒是擔心螺旋槳和傳動系統不匹配,最後還得修改減速器。」

    不管是什麼發動機,轉速都不低,動輒就是每分鐘幾千轉,所以,想要驅動螺旋槳,那就得在中間加一個減速機。

    螺旋槳的直徑越大,轉速就得越慢,減速器的減速比就得越大。

    所以,現在改螺旋槳好說,就是怕得連同減速器一起修改,因為修改這東西,就得割開鋼板,否則根本就放不進去!

    這樣的話,就是大工程了。

    畢竟,這活兒就連秦濤也沒有幹過,所以,現在說起來,秦濤還是有些擔憂的,雖然他們明州造船廠已經有了一大批的技術精湛的焊工,但是,給航母打蠟,給潛艇動手術這種事,還是沒幹過的。

    「這樣的話,可以先在401號上測試。首先用來驗證一下技術。」就在這時,跟在武勝利身邊,一直沒有開口說話的一個人突然發聲了:「如果改動太大,那就只改動401號,其他的就算了,但是,驗證出來的技術,可以用在…」

    他的話沒有說完,但是,秦濤卻感覺到自己的眼皮子在跳,剛剛給大家介紹參觀了這麼久,秦濤也沒有去留意這個人,現在他才終於算是人出來了。

    張老!

    他1936年出生,1960年8月畢業於哈爾濱工業大學渦輪機專業,之後就進入了造船行業,研究了一輩子的造船,如果看他的履歷,似乎平平無奇,因為其中很多履歷是不能對外公佈的。

    比如說,他是第二代核潛艇的總設計師!

    當初,彭老挑起來了大梁,承擔了第一代核潛艇的設計師,黃老則負責研究潛艇上最重要的動力系統,在兩人的配合下,他們終於完成了091和092的開發。

    不過,內行人都知道,第一代核潛艇只是解決了有無的問題,第二代核潛艇,才是向着更高水平前進的。當第一代核潛艇下水之後,第二代核潛艇就該進入研發狀態了。

    前期的研發很不順利,從1980年立項到1988年,都屬於理論研究階段,具備理論基礎。從88年到96年,才算是有了突破,明確了研製的目標,拿出了實質性的成果,比如90年甚至連一艘3500噸級的潛艇的1:24模型都已經拿了出來。、但是由於相關技術嚴重落後,核潛艇的研製依舊沒有進入快車道,到了96年之後,在某些刺激下,以及和老毛子的軍事交流之下,再加上核心部件的研製取得重大進展,項目才算是正式上馬。

    而現在,有秦濤帶回來的那兩艘705型潛艇上面的各種裝備,國內的相關技術可以獲得很多突破,所以,第二代核潛艇預計很快就能上馬了。

    螺旋槳加工也將邁上一個新的台階,先搞一個七葉大側斜螺旋槳,給401核潛艇安裝上試試,反正那艘核潛艇原本也是實驗用的,如果要拆開換減速器的話,也不心疼。但是其他幾艘就沒必要搞這種大工程了,在401號核潛艇上獲得了技術驗證之後,就可以用在第二代核潛艇上了。

    反正,兩款核潛艇的排水量差不多,都是五六千噸級別的,外形也類似,可以用相同的螺旋槳來驅動。

    雖然張老沒有說完,但是秦濤一聽,就知道是要用在第二代核潛艇上,心中也是興奮,他只是打算弄點鈦合金來發財,沒想到還能對國內的核潛艇起到促進的作用,一舉多得啊!

    但是,怎麼進入話題呢?

    想了想,秦濤開口說道:「聽說,咱們國內的清華大學,正在研究高溫氣冷反應堆,不知道這種反應堆,能不



第兩百三十一章 核潛艇的技術發展  
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