上用了18台，據說每次發射都會有一兩台不工作，被臨時關閉，現在呢？現在馬克斯是要在這種歪門邪道上越走越遠嗎？
「沒錯，現有的星艦mk1是不穩定，所以他們每次的實際運載貨物重量都遠遠低於理論最大運載重量。」一個人開口說道：「但是，據我們了解，這款全新的星艦，我們暫且把它叫做mk2，這款星艦上將會使用全新的液氧甲烷發動機。」
「那又如何，這種發動機的可靠性更高嗎？能保證在發射中不掉鏈子？更何況他們這種火箭還要多次重複使用。」
「這個應該不能保證，估計每次發射還是會有一兩枚火箭發動機出現意外無法點火，但是，他們在這款發動機上用了擺動式噴嘴。」
擺動式噴嘴？
在場的人反應過來：「也就是說，如果某台發動機出了故障，直接關閉就行了，不用為了推力對稱而關掉其他的發動機？」
火箭發動機的推力必須平衡，否則火箭在上去的時候就偏了方向，所以前幾次星艦mk1發射，一旦發現其中一台無法啟動，對稱的發動機就得同步關閉，保持平衡，但是有了擺動式噴嘴就不用了，其他發動機的噴嘴可以微微偏離來糾正推力偏差，從而減少火箭推力的下降。
「討論這個已經沒有必要了，還是討論一下我們接下來的應對吧，各位，目前只有我們成功登陸過月球，我們絕對不能容忍出現另一個競爭對手。」魯德斯說道：「所以，我們必須要重新審視我們的項目計劃，我們要不要提出重返月球的計劃？他們用五年，那我們也要用五年，甚至更短！」
「魯德斯先生，您還記得您的上任是怎麼離開的嗎？」凱西的聲音冰冷。
搞航天的女性很少，能爬到高位上來的就更少了，凱西是個例外，她現在已經是nasa載人航天的負責人了。這當然也是沾上次的光。上次航天飛機爆炸，很多人都跟着倒霉，她的上司也下馬了，她就上來了。
和別人不一樣，她必須要保證路線穩妥。
現在，魯德斯居然還想要在五年之內重返月球，他難道忘記了奧基夫是怎麼灰溜溜地離開的嗎？現在奧基夫還被認為是美國航天界的恥辱，外行領導內行的典型。
魯德斯的話說不下去了，以nasa現在的技術力量，哪怕就算是國會撥款充足，也不一定能保證他們在五年的時間完成那些海量的工作！
「我們大不了繼續造土星五。」一個聲音響起。
「我們造不了土星五了，上面的很多零件都需要特殊的技術人員加工，那些技術人員早就退休了，不可能把他們請回來繼續工作，當年為了搞阿波羅計劃，我們幾乎是舉國動員，現在早就沒有了那種環境。」
現在有誰在乎太空領域的競爭？當年因為紅色帝國首先將人送上太空，美國國內甚至還有青年為此羞愧自殺，覺得比不過紅色帝國，現在呢？愛誰登陸月球，關自己什麼事？
群眾基礎已經沒有了，他們不做無所謂，做了如果失敗了，那可是會出大麻煩的。
「那我們就這樣眼睜睜地看着？」
「現在還不是考慮這些問題的時候，各位，我們的國際空間站還沒有建設完成，但是我們的航天飛機已經不能再用了，接下來的節點2號和節點3號試驗艙，該用什麼方式送上去？接下來的航天員來往，又該怎麼進行，這些才都是最需要我們關注的。」
上次航天飛機雖然炸了，但是畢竟他們已經完成了任務，是在返航進入大氣層的時候炸的。但是接下來的運輸任務呢？
國際空間站是個龐然大物，有很多艙室對接到一起，組成一個重量達到420噸的大傢伙，現在才剛剛開始建造，一期工程算是告一段落，後面的二期工程和三期工程呢？那些幾十噸的大型艙段，用什麼發射上去？
之後運輸航天員呢？雖然國內已經開始有了新的飛船項目，但是這些項目的進展都是相當慢的，畢竟國內最優秀的一批搞載人航天的專家們已經去了東方。
他們必須要考慮接下來的很多問題，這些問題才都是最讓人頭疼的。
聽到了凱西的話，眾人都沉默下來，是啊，接下來怎麼辦？
「要不我們和星艦公司和好，請星艦公司幫忙？畢竟那些齷齪事都是上一任的領導乾的，和我們無關。」
眾人抬頭，望向了說話人的方向，目光中滿是驚訝。
「各位，我們的航天飛機不能用了，上天只能藉助大毛的聯盟號飛船，大毛要的船票肯定會非常高，我們哪怕只是把星艦公司拿出來當做壓價的籌碼也好啊。」
大毛才不會講什麼國際道德，要他們的船票肯定會高得離譜，現在全球除了大毛，就只有星艦公司能送人上去。
和星艦公司搞好關係，對nasa是有利的，只要他們放棄對抗的思維，那就有合作的可能，而且，裏面的很多人原本就是nasa的前員工，他們合作起來更加融洽。
魯德斯皺起來了眉頭，這個提議貌似很不錯，他們要不要改變方針策略？反正星艦公司是民營航天，和東方的國家隊沒什麼關係的，東方人那樣宣稱，也不過是給他們自己的臉上貼金而已。
但是，國會那群人會同意嗎？
「各位，剛剛收到消息，歐空局發了一則聲明。」
歐空局也來湊熱鬧？大傢伙又是一愣。
「他們說什麼？」
「歐空局決定，為了給國際空間站運輸貨物，他們決定研製一款全新的貨運飛船，這種貨運飛船的運載能力將會達到八噸，等到它研發成功之後，將會極大地緩解國際空間站的物資運輸需求難題。」
國際空間站建成之後，也需要大量的物資，航天員在軌要吃喝拉撒，要展開各種科研活動，國際空間站在稀薄的外層空間高度會逐漸降低，需要及時開啟發動機提升高度，這些都需要運輸物資上去。
航天飛機不能用了的話，那就只剩下老毛子的飛船了，老毛子有聯盟號載人飛船，每次只能運輸三個人上去，老毛子有進步號貨運飛船，每次只能運輸兩三噸物資，這點運輸能力對國際空間站來說，只是毛毛雨。
在這種時候，歐空局終於開始發力，要搞貨運飛船了。
東方。
開完了記者招待會，秦濤和馬克斯等人終於踏上了回程，在飛機上，得到了歐空局的消息。
「歐空局研發貨運飛船隻是第一步，畢竟貨運飛船很簡單，他們是想要藉助研發貨運飛船的經驗，進一步研發載人飛船，他們也想要踏入載人航天俱樂部。」馬克斯分析起來。
貨運飛船很簡單，只需要把物資運輸上去，完成和空間站的對接就行，而載
