公司，目前全球局勢並不穩定；可以將社團一些暴力分子，送到中東或者非洲地區。」
「定期回美國，這樣對整個社團來講；也是一種安全保障。」
聽到這裏，何耀明眼前一亮；不就是成立僱傭兵公司嗎！
之前不是沒有想過，只是一直沒有下定決心；現在看來完全可以做，同時還能將經常惹事的一些人送走。
「假設他成為話事人，就讓三哥何耀光來負責安保公司事宜。在中東或者非洲無論怎麼折騰，都不會有太大問題；只要是上下打點好，美國人也只會睜一隻眼、閉一隻眼！」
「將暴力分子全部送走，也省心不少！」
或許是看出何耀明的疑惑，林一棟繼續說道：「我的一個舍友，同時也是很好的朋友；在俄羅斯很有關係。只要錢到位，想要什麼武器裝備都沒問題；當然核武器除外。」
「於防彈衣，雖然價格昂貴；但我想明叔應該有看過報道，可以優先提供。不說絕對保證生命安全，但同等情況下；肯定比其他勢力更具優勢！」
不愧為頂級商業大佬，門路就是比他們這些社團成員要廣；同時接觸的人也更為高端。至於防彈衣，極端分子已經幫忙檢驗過；性能肯定沒問題。
穿上不說刀槍不入，但相當於多條命；如果這都發展不起來，只能說派去的人實在是太廢物。
對方顯然是聽進去了，但時間有限；林大少也不能等到何耀明完全消化掉，必須速戰速決；並不想在此地停留太久！
林一棟繼續說道：「至於第二項生意，可以選擇二手車。」
「美國是最大的汽車市場，縱觀其二手車市場的運行規律；也是經歷了從小而散到規模化，從規模化到信息化，從信息化到互聯網化逐步演化的發展過程。」
「早期在美國的二手車市場，是存在黃牛篡改vin、調整里程表、隱匿事故車；將大量不適合再進入市場的二手車重新倒賣進市場，抑或是用隱瞞消費等手段；從中獲取不法利潤。」
「但從1980年開始，隨着美國新車市場不斷飽和，新車銷售呈下降趨勢，二手車銷量逐年上升。1986-1996年十年的時間裏，美國500強零售商，新車銷售量降低了8.8%，而二手車銷售量上升了40%；使得美國二手車利潤占利潤總額的45%。」
「隨着美國經濟高速發展，二手車銷量不斷攀升並作為一般商品進入市場；其銷售多渠道化，導致形成了品牌專賣、大型超市、連鎖經營、二手車專營、二手車拍賣等並存的多元化經營體制。其交易方式又分直接銷售、代銷、租賃、拍賣、置換等多樣化；儘可能減少交易環節，使交易手續靈活簡便；為消費者營造了購買二手車方便的消費環境。」
「可以說美國二手車交易已然非常成熟，想要強行進入並不容易；但安良堂還是有些底蘊，相信只要是想做；應該不會有太大問題。」
「並且這可是一個龐大市場，美國二手車年銷量就穩定在4000-4500萬輛之間；是新車銷量的三倍左右。而平均每輛二手車價格大約為1.65萬美元左右，則每年二手車市場空間大約有6000-7000億美元。」
「另外某些發展中國家，對於二手車需求很大。完全可以建立一個大型改裝廠，保質保量；應該是不愁客戶！」
聽到這裏，何耀明瞬間來了精神；還是林一棟有辦法，單單兩條就解決了困擾自己許久的問題！
何耀明笑着說道：「還是你小子有辦法，兩條方案都十分可行；假設最終是我登位，一定按照方案執行。」
「為了保險起見，還有沒有其他生意可供選擇；安良堂成員，可是比你想像中要多！」
