汽車都屬於競爭關係;林大少來自加州理工學院,誰知道有哪些新科技被研發出來。
直接說想要大規模生產電動汽車,那是給自己找不痛快;相信通用方面在出售工廠的時候,也會慎重考慮。畢竟沒有人會平白無故給自己增加對手,即便強如通用也不例外。
得知你有如此大野心,很可能趁機狠狠敲一筆竹槓!
到底是年輕人,想法還是太過理想化;服務於有環保理念的高端人群,到底是有多麼無知,才能講出這種話。
真正的高端人群,所謂的環保理念;更多是嘴上說說。
每天打高爾夫,需要浪費多少水資源;私人飛機的碳排放,幾十輛汽車都望塵莫及。可以說環境污染工廠只是一方面,所謂的高端人群,也是功不可沒。
不過這樣也好,至少對於通用汽車沒有太大影響。
弗雷德-瓦格納笑着說道:「林先生不愧為加州理工學院的高材生,環保理念的確走在前面。」
「加州很多方面比起底特律要強太多,當初將電動汽車研發基地建在哪裏;也是報以同閣下一樣的想法。」
「看到林先生如此有誠意,一心想要研發電動汽車;單單一個研發基地,總感覺缺點什麼!」
對方什麼意思,難道想要捆綁銷售;不是沒有這種可能。畢竟通用汽車關閉美國本土工廠,跑去國外建廠並不是什麼秘密。甚至連美國高層對這些汽車廠商都有很大意見;可在商言商;人家的做法並沒有觸犯任何法律,一切都是為了利益而已。
公司核心是賺取足夠利潤,向政府繳納稅款;如果都不能保證自己賺錢,怎麼可能有錢交稅;國家也不希望看到這種事情發生!
未來的確要興建或購買工廠,可一切才剛剛起步;步子不敢邁得太大,否則很容易拉胯。
林一棟:「只是為了製造定製概念車型,洛杉磯的研發基地足夠;規模太大也是浪費,並且也沒有能力去管理。最重要實力不允許,還是腳踏實地為好!」
雖然想要購買通用汽車的工廠,但絕對不是現在;汽車研發需要一個過程,即便擁有推動力、或者說通用電動汽車的全套技術專利;可想要實現量產,並沒有那麼容易。
一家大型汽車工廠,每天消耗着實不少;如果有用還可以。誰沒事閒得去養工人,那是給自己找麻煩。
還真是玩票性質,對於通用汽車沒有威脅就好;但弗里蒙特工廠的事情必須解決,否則董事會不會放過他。
豐田方面已然明確表態,不準備在插手工廠任何事宜;如果通用方面不解決,那麼豐田將按照自己的計劃來實施。
按照自己計劃實施,說白了就是遣散工人、關閉工廠。可工廠屬於通用汽車,豐田只是租用;包括工人在內,嚴格意義上來講,同豐田並沒有直接隸屬關係!
不想看到工人上街遊行,以及做出其他極端激動;最好的辦法就是找一個接盤俠,眼前這小子主動上門;機會稍縱即逝,絕對不能錯過!
弗雷德-瓦格納非常認真的說道:「通用汽車位於加州的研發基地,不可能獨立出售;畢竟我們在弗里蒙特還有一家工廠;如果閣下感興趣;研發基地和工廠一起收購。」
「留下任何一個,對於企業管理非常不利;無形之中增加不少成本,希望林先生能夠理解!」