斗機。這是一款雙發動機加上雙尾椼機身結構的高速攔截機;在戰場上的用途包括對地攻擊,轟炸機護航以及奪取空優等。最着名戰績當屬擊落rb海軍大將山本五十六座機。
整個第二次世界大戰期間洛克西德公司共生產了架飛機,佔二戰期間美國飛機製造總量的60%。包括2600架文圖拉;2700架b-17飛行堡壘,2900架哈得遜和9000架閃電。
1943年,洛克西德設計美國空軍第一種服役的噴射戰鬥機p-80。p-80飛機由被戲稱為臭鼬工作室的高級開發部研發。後來臭鼬工廠還設計了u-2,sr-71黑鳥和f-117夜鷹。臭鼬工作室通常能夠在有限時間和有限資源下,突破技術上的限制,推出極為令人驚訝的飛機。
1953年,洛克西德開發了c-130大力神運輸機;改機至今仍在大規模使用。1956年,洛克西德開發了北極星潛射彈道導彈,後來又開發了海神和三叉戟導彈。
1995年,與馬丁-瑪麗埃塔公司合併,正式更名洛克希德-馬丁公司。合併後的新公司雇員人數為人,新公司在航空、航天、電子領域均居世界前列;一躍成為世界上最大的軍用飛機製造商。在航天方面,洛馬公司控制美國全部軍用衛星的生產及發射業務;在導彈方面,它是美國洲際導彈的主要製造商。同時,將在戰略導彈系統、戰略導彈防禦系統、戰術導彈系統、反坦克導彈及機載電子設備方面擁有優勢。
在後世,洛克希德-馬丁公司更是因為研發第一款服役的五代戰鬥機f-22;以及生產服役最多的五代機f-35而成為世界軍工第一巨頭。雖然現在還沒有那麼高的江湖地位,但是也差不多。
一個香江學生,參與到洛克希德-馬丁公司導彈材料研發上;最後想要脫身,可是不容易。因此林一棟聽到公司名字後,很自然的選擇迴避。
洛克希德-馬丁公司的重要性不容置疑,可越是這樣,對於外國留學生而言;就越是要離得遠一些。
林一棟:「既然涉及到洛克希德-馬丁公司,我肯定不方便參與;為了避嫌,最近一段時間需不需要不進入實驗室工作。」
平時可能無所謂,但涉及保密性很強的專業材料,自然要重視起來。
希蒙-費曼笑着說道:「倒也沒那麼嚴重,可以幫我打下手;只要是不掌握核心數據,問題倒也不大。而且只是涉及到基礎材料,保密性沒那麼強。不過也知道你小子怕麻煩,因此過一段時間;我會去洛克希德-馬丁公司的實驗室工作;在加州理工學院,只做一些前期基礎研究。」
作為美國最重要,同時也是世界排名第一的軍工企業;保密性當然要放在第一位,希蒙-費曼教授親自過去參與研發,倒是十分正常。
作為大學教授,也不可能在企業逗留太長時間;首先是教書育人,不能忘記自己的職責。因此接到任務之後,基本上會在學校實驗室,帶着學生們先將前期準備工作做好。
後續才會進入企業實驗室,那個時候就需要保密。很多學生可能並沒有那麼可靠,畢竟過來美國的留學生,始終排在世界第一。
林一棟笑着說道:「老師的意思是讓我參與其中,那麼首先說好;絕地不能影響人身自由。」
因為研發一款軍工材料被禁錮,林大少可不會答應。
希蒙-費曼:「你小子倒是謹慎,放心沒那麼嚴重;只是升級一番,並沒有多麼複雜。」
關於洛克希德-馬丁公司,只是一個小插曲;很快希蒙-費曼便進入教授角色;對學生進行考教。
在出發莫哈維沙漠之前,希蒙-費曼直接給林大少列出一張清單;是關於材料科學專業書籍名錄。
意思很明顯,火箭什麼情況我不管;但是該學習的知識,必須要掌握。如果不是穿越人士,之前對這些都非常了解,還真回答不上來。畢竟在沙漠那幾天,並沒有多餘時間用於學習。
整體還是非常滿意,證明學生並沒有偷懶,知道基礎知識的
第一百一十四章 導師的改變