界。」
「搞砸的事不是已經有了嗎？而且是天夏的領航者搞砸的，跟美瑞肯有什麼關係？」
「對呀，美瑞肯是被欺負的那一方，它的火星車被搶了，而領航者的直升機主動去招惹外星人，即讓外星人搶了，損失了科研設備，又破壞了人類與外星人潛在的友好關係，它才是那個把事情搞砸的角色。」
「我也這麼覺得，要不然這次領航者怎麼不敢派飛船去火星呢？顯然是怕了！」
「雖然領航者這次沒有派飛船去火星，我對此感覺有點奇怪，但是領航者也沒得罪你們吧，你們說什麼呢？」
「之前不是還堅信他們都在隱藏任務嗎？怎麼現在就證據鑿鑿的說領航者沒準備任務了？」
企業號火星飛船的遠航引起的討論不止這些，另外還有這次進行的軌道燃料加注。
隨着天庭空間站工業區的建造完畢，工蜂飛船和奔月飛船就開始忙碌，一邊忙着消耗燃料，另一邊忙着輸送燃料。
工業區的那幾個大罐子，奔月飛船好不容易才灌滿的，畢竟它的載貨能力也不咋樣，它只是一艘技術一般的通用飛船。
雖然這個「一般技術」其他國家都沒有，但……確實一般。
燃料罐被裝滿之後，兩艘工蜂飛船和給維修補充的那一點點，根本就是「灑灑水啦~」
基本上用不了多少。
對「企業號星艦」的這次燃料加注才是一次功率全開的加注，是對燃料加注站的一次考驗，這次加注成功也是對燃料加注站的一次肯定。
證明它確實有能力給大型航天飛行器加注燃料。
並且美瑞肯這次選擇加注站補充燃料，而不是自己從地面發射，一次次的自己補充，也說明加注站的費用比較便宜。
最重要的是，如果加注站可以正常運轉，那麼之後想進行深空探測的航天機構就可以選用新方案了。
不用把設備連帶燃料一塊運上來，只需要運上來一個空空的設備，燃料可以在加注站進行補充。
「空殼設備」的重量就輕多了，也就不再需要大型火箭，成本和難度絕對唰唰的下降。
對後發的航天機構和公司非常友好。
就好比，飛機在建設完善的機場裏降落難度比較小，直接降落在野地里難度太大了。
軌道燃料補給站可以正常使用，並且還有客戶驗證過了，還是天夏和美瑞肯這種關係的客戶，足以證明它的可靠性，但它的影響力還是比不上飛往火星的載人飛船。
很多人還是感覺白期待了，感覺領航者還是發展時日比較少，比不上技術積累雄厚的美瑞肯。
雖然有些技術很出挑，但是在這種關鍵時刻依然拉胯。
可惜。
普通網友可不會考慮深層含義，看個表面就感覺自己了解整個世界了。
領航者也不是故意打臉哦，它只是按照自己的計劃在進行，有些人正好撞了上去。
而且領航者還要履行對天夏官方的承諾，也就是「哪怕讓美瑞肯先飛一個月，領航者的飛船照樣可以先到火星」。
於是在吵吵鬧鬧的第二天，領航者就開始了新的航天發射任務。
還是移山號火箭挑大樑，還是沒有提前公佈載荷是什麼，到最後貨倉打開，又是一個收縮狀態的旋轉模擬重力艙。
眾人：「？？？」
這種既視感……
時間倒流了？
不可能啊？
「咦，領航者航天這是要幹什麼？是咱們群體穿越回過去了？」
「不可能，時間沒變，而且由移山號火箭運上去的那個中型旋轉模擬重力艙不是在工業區轉着嗎？企業號飛船加注燃料的時候還拍到了。」
「對呀，難道天庭空間站的方案又改了？又要加一個模擬重力旋轉艙？」
「又改了？其實多一個模擬重力艙也不錯，模擬重力艙多了，體驗價格應該就降低了，說不定我也可以花錢去體驗一下。」
第一天，就在這種討論中過去了，領航者也沒有任何表示，只是回收了移山號火箭，然後進行檢查，準備下一次發射
