單位長度收益前十的。
「陳生理解就好,而如果有什麼我們目前還沒有決定下來的高速項目,陳生也可以提出來,如果合適的話,我們也是可以考慮的。」林局長笑道。
「國內這麼多城市,我想建高速的可是有不少的,只不過我們還是先定下來滬杭甬高速公路再吧。」陳志文笑道。
未來的優質高速自然也有很多,但合適的投資節點還是有一些的,80年代最先建的肯定也都是最優質的。
「那是自然,任何地方的高速,對當地的經濟乃至整個國家的經濟都有幫助,我們自然歡迎陳先生前來投資。」林局長道:「至於滬杭甬高速,中央雖然還沒有正式決定,但應該問題不大,只需要地方上確定好路線問題,那應該就可以了。」
「這樣是最好了,我也希望這條高速公路能夠早日動工,這樣,當地數千萬饒出行,也能從中受益了。」陳志文微笑道。
高速港口這些基建項目,對哪怕不使用它的人都有很大影響,首先就是大工程帶動的龐大經濟效益,最終會輻射到周邊數以十萬乃至百萬的人群,第二就是當高速或者港口完成後,方便了所有企業,那必然會導致整體物價的一定程度下降,而因為提供了整體物價的下降,這些基建也會從其中收取一部分,這就是自己利潤的來源了。
「陳先生的意思也是我們的意思,大家也都想這件事早日確定下來,我們部里也已經在與上滬市於哲江省商討,如果沒什麼其他大問題,我想很快就能發下審批了。」林局長又道。
「好,多謝了。」陳志文點點頭道,有了中央審批文件,地方也就能快速進入技術專業層面的探討來,後面,比較耗費時間的,也就是路線的確認了,這一塊陳志文也不會過問,他只出錢,他相信內地這邊,也會認真規劃,以保證高速能夠最方便的覆蓋到周邊城市,從而也會方便未來的最大商業化。
……
和黃在內地的基建部門,部分也已經前往了上滬及哲江地區,開始了對整體地形、城市狀況的考察。兩個省市自然也是非常配合,他們自己內部也有相關的專家,在雙方的要求下,都是在日以夜繼的推動項目進度。
中央這邊,也在走着流程,畢竟涉及到數億美元的合作項目,哪怕再一路開綠燈,也是需要層層審耗。
陳志文來一趟燕京,自然也不會只為了這一件事,在各方都在忙着新高速公路的時候,他來到了燕京吉普的工廠。
他們要進去的方向自然是正門,不過像汽車廠這樣的大工廠,也是有數個門的,而經過一個側門的時候,陳志文也發現了一輛運輸汽車的板車,正在裝卸着數量五菱麵包車,也還有不少人圍在旁邊。
陳志文也沒要求停下來看看,汽車很快便到了正門口,燕京吉普的一眾領導也早就在門口等待。
這些人部分陳志文也認識,之前也見過幾次,其他不認識的,其實也不需要認識,走個照明就行了。
眾人很快也就來到了燕京吉普工廠內部,正在生產五菱麵包車的車間。
不要與後世那高度自動化的汽車生產線相比,就是隔壁吉普車的,五菱的汽車,主打的還是手動化生產,很多工件的裝配,還有用錘子在敲的。不過可能也是因為陳志文這位老闆來了,車間領導也已經打過招呼,因此,工人們也沒有用野蠻之力,而是適當的在敲擊。
「這裏的尺寸,就搭配不好嗎?」陳志文問道。
一旁陪同的工廠工程師沈益達道:「陳先生,目前五菱的所有零部件,都是採用國產化生產的,我們也在儘量控制所有供應商的質量,但還是會有一些達不到我們的要求,也就只能退而求其次,我們會在後期裝配的時候進行挑選,或者自己內部想一些辦法來解決。」
負責國內汽車業務的amc副總裁田學成又跟着道:「陳生,五菱與吉普或者上汽大眾還是不一樣的,它不存在外匯購買海外零部件的可能,只能購買國內的,這也是出於成本方面的考慮。
雖