而預計在到二零二匕年餘下的收費期內。還將收費近百億元！即便是刨去公路的日常保養、職工工資、貨幣貶值等開銷之外，這樣長期穩定豐厚的回報收益，也足以令資本主義國家裏的各大公司爭破了頭。這完全就是暴利！
在前世里，藉助昔日「貸款修路，收費還貸。特別政策的甘霜，華夏高公路在二十多年中以迅雷之勢鋪遍叩殿入地，讓今世界領略到華夏沫不宗倉統計，僅用叫懷引二十年的時間，華夏高公路里程就從零基點增加到四萬多公里，穩居世界第二位，到了二零一零年前後。通車裏程更是增長到了八萬多公里，為華夏經濟的快增長作出了不可忽視的巨大的作用；但是，人們也痛心地看到，作為華夏現代化標誌的高公路在高展的同時也搖身一變為「留下買路財的高價公路」。
依據華夏國務院《收費公路管理條例》規定「還貸公路在批准收費期限屆滿前已經還清貸款的，必須終止收費，實行免費通行。」
可是在各地政府紛紛將高公路收費視為一塊肥肉的社會大環境下。先是京城的幾條高公路，將收費期延長到了三十年，隨後各省紛紛跟進，而粵省的一條高路。更是將收費期延長到了史無前例、恐怕也是空前絕後的七百五十六年。可以說，一路修成，當地的國民要世世代代地為其付費使用。
方明遠在前世里，對於華夏的這種公路收費模式也是痛心疾，高公路原本是經濟展的助推器，而展到了後來，卻完全成為了地方政府和某些人賺取暴利的工具，為了減少成本，為了減輕經濟支收不知道多少人，不得不又重新回到不收費的國道中去。人們不禁在問。國家每年收取的那些關於車輛交通運輸的稅費都用到了哪裏去了！
這樣一塊肥肉，就放在他的眼前，讓他拱手讓出，方明遠有些不甘心。更重要的是，方明遠擔心自己放過了這個機huì ，也就放過改biàn 華夏日後高收費模式的難得機huì ！雖然說華夏是成文法國家，但是不得不承認，在很多時候」慣例也是社會所不能忽視的一項重要規則。方明遠很想通過自己的努lì，能夠為華夏的高公路建設樹立起一個可以遵循的標杆來，從而在根本上解決高公路變成高價公路的這一頑症。
就在方明遠心中盤算着要如何從交通部要到這一建設項口時，原本均行駛的車子緩緩地停了下來，方明遠抬頭看了一眼，十字路口，紅
燈。
心中正在哀嘆回城的艱難困苦的一聲爆響，車身突然一震，從車的後端傳來了一股力量，將坐在後座上的方明遠和林蓮都震得身不由已地向前一傾，促不及防的林蓮更是頭撞到了前面的靠背。
「追尾！」前座的陳忠惱怒地罵了一聲，回頭看看，方明遠和林蓮倒是沒有受到太大的傷害，主要是毫無心理準備，被嚇了一跳的成份更多。幸好陳忠反應快。腳下一直踩着剎車，雖然被撞了，車子倒是沒有移dòng 多少。
「蓮姐，你在裏面坐。方明遠也是怒火上躥，這麼明顯的紅綠燈標誌，居然還會追尾，後面的人是怎麼開車的。
兩人推開了車門，向後望去，只見後頭也是一輛桑塔納，卻是掛着京城市政府的牌照，車頭有明顯的四陷，看來方才那一下撞得不輕。再看看自己的車，後備箱已經明顯地變了形。
令方明遠更為惱火的是，這紅綠燈前追了尾了，自然是後面的車子負全責，但是到了現在，他們兩人已經下了車了，後面車裏的人居然還是穩如泰山。
陳忠也是心裏這火不打一處來。給方明遠開車這麼久了，一向穩重的他還從來沒有出現過什麼交通事故，想不到這不破金身，今天卻被人給打破了！
此時，後面車的車門打了開來。從司機位上下來了一個中年男子，陳忠還沒到跟前，就聞到了一股酒氣，這人顯然是酒後駕車。
只見他倚着車門，看了看自己的車。又看了看方明遠他們的車，一臉滿不在乎地道：「什麼也別說了」咯，報警吧。」又坐回到了車裏。方明遠這火氣更是騰的一下。如同火上澆油一般，這撞人的居然連一句對不起都沒有啊。林蓮在椅背上撞的那一下，就這樣算了？
其實根本就不用打電huà 報警，不遠處就有一處交通警的崗亭，很快就有兩名交警從那邊走了過來。那男子才從車裏下來。
