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「怎麼了?明遠。」恰在此時,林蓉推門走了進來,看到他眉頭緊鎖,不禁嚇了一跳。
方明遠抬起頭來,笑笑道:「沒事,方才柴姑姑給我打了個電huà ,着實是給我出了一個難題。嗯,你們那邊怎麼樣?」
林蓉這才放下心來,拍拍胸脯道:「嚇了我一跳,還以為出什麼大事了呢。你姑夫的秘書來了,正和陳哥打聽事情的整個經過呢。」
「那個孟志立?來得可不快啊!」方明遠看看表道。
「因為塌方的影響,他也是繞路過來的,速度自然是快不了。」林蓉微xiào 道,「柴姑姑找你什麼事?出了什麼難題?」
「大難題,她給我介shào 了個人。」方明遠苦着臉道。
林蓉奇怪地道:「誰啊?」介shào 個人能夠讓方明遠這樣的為難,這倒是個新奇的事了。
「華夏航空航天工業集團公司的書記,國清山。」方明遠道。林蓉就更奇怪了,柴嫣打電huà 來專門把國清山介shào 給方明遠做什麼,方家現在和航空航天業又沒有什麼關xì 。
方明遠簡明扼要地將方才電huà 的內容說了一遍,林蓉也不禁黛眉緊鎖,半晌才道:「明遠,那你是打算投資了?」
「會不會投資,現在還很難說,要看他們給什麼樣的條件,如果說條件太次,我也不會自大到以為憑一已之力就能夠令項目走上正軌。」方明遠搖搖頭道,自己不是神仙,更不是無所不知的科學家,靠着「信息領先」賺些錢沒有問題,但是在飛機製造行業中,一切還是要以技術水準為主。沒有金鋼鑽,就別攬那份瓷器活。否則的話,日後除了已經沒落,只能在國內銷售的俄羅斯民航機之外。全球幹線飛機生產商實質上就只有波音和空客兩家。其他的國家就不明白,民用航空客機產業里的利潤有多豐厚嗎?能夠帶動多少相關產業,解決多少就業問題?說白了這些國家還是心有餘而力不足,沒有足夠的工業製造能力,是不可能催生出來幹線飛機產業的。
也正是因此,方明遠才覺得md90項目下馬,實在是太可惜了。md90可以說是華夏第一次國產的。並且能夠出口美國的幹線飛機,而能夠得到美國航空公司的認可,也就意味着國產的md90可以全球通行無阻。md90雖然說關jiàn 的一些零件還需要進口,但是國產化百分之七十,這已經是極其難得的成績了。
而且,方明遠認為。在很多方面是不能夠苛求md90的,比如說發動機,國產發動機一直到十年後,也沒有追上世界水平,否則的話,國產的戰鬥機和運輸機上,又為什麼一直要用老毛子出口的發動機?況且。md90項目如果能夠堅持下去,華夏的飛機製造廠未必不能在md90的基礎上研發出屬於自己知識產權的新型客機來。
一口吃成一個胖子,那顯然是不可能的,華夏的很多產業都是從代工起步,逐步發展的,方明遠不認為md90項目堅持下去,會比重起爐灶更差。而他如果說沒有記錯的話,之後研發的那些支線飛機。僅僅適航證一項,就被歐美國家卡得要死要活的。而md90卻是已經有了適航證的。從這一項來說,如果說能夠打開外銷市場的話,md90賺大錢是不可能的,但是保證略有盈餘卻不是不可能。
也正是因此,方明遠方才才沒有一口拒絕國清山。
「明遠,你可是要想好了。私人投資這種項目……風險太大!」林蓉輕聲地道,即便是有蘇家、柴家這些盟友們,方家介入到這種事情中,也是風險遠大於收益。
方明遠微微地搖搖頭。一般人是不會明白,md90項目的下馬,到底意味着什麼。不管日後媒體網絡上對於當初md90項目的下馬,到底是如何批論的,至少有一點是大家都承認的,就是華夏的大飛機夢想再一次落空,而華夏重拾這一夢想的時候,與波音、空客之間的差距,不但沒有縮小,反而被進一步地拉開了。
做為世界大國之一,自己國土上空飛行的客機卻全部都是外國生產的飛機,這也是聯合國五大常任理事國唯一的一個。這不是一種榮耀,而是恥辱!
第四百四十章 你喝多了