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第九百一十六章 前車之鑑(求月票)

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    秦川三星汽車有限責任公司的廠門外,運輸新車的車隊已經排成長龍,來自全國各地的銷售商,揮舞着鈔票,恨不得將剛剛從生產線上下來的轎車都立即拉上貨車運回去。

    全國汽車銷售市場突如其來的火爆,可以說打了生產企業和銷售們一個措手不及,事先大家誰也沒有想到,在SARS籠罩華夏,各行各業都面臨着困難的時候,汽車,准què 地說是轎車市場,卻突然火爆了起來,翻着番的銷量,使得絕大多數銷售商們的庫存都已經見底。

    這些銷售商們在反應過來之後,首要的任務就是趕緊採購車輛,否則的話,有了買家自己手中卻沒有貨,那豈不是將自已將即將到手的鈔票又給推了出去。

    但是採購車輛,那也不是說買就能夠買的。華夏的汽車市場,這些年來,一直都在以比較快速的速度發展中,只要車型和性能不是太爛,性價比不是太離譜,國內的這些轎車生產企業都取得了很不錯的經濟效益。所以各個企業的庫存都不高,庫存高的轎車企業按華夏車民們的話說,那都是垃圾中的垃圾。

    轎車銷售的突然火爆,也打了諸多轎車生產企業一個暈頭轉向!

    而且不僅僅是庫存不足的問題,更棘手的是很多企業因為SARS的緣故,廠區里人心惶惶,不要說進一步地釋放產能了,就是能夠保持住現有的產量,廠領導們都要謝天謝地了。而且,SARS的威脅,還影響到了這些企業的配套廠家的生產,沒有足夠的零配件支持,這些轎車生產企業也是巧婦難為無米之炊。所以,很多轎車生產企業只能看着火爆的轎車銷售市場乾瞪眼。

    但是,這些問題,對於秦川三星汽車有限責任公司來說,卻完全不是問題。


    首先,秦川三星汽車有限責任公司剛剛完成了二期工程建設,生產能力翻了一番,達到了轎車年產量五十萬輛的生產水平,恰好有多餘的產能可供釋放。

    其次,雖然說國內一直對SARS的威脅語焉不詳,但是在潼宜和奉元,對SARS傳染性早就有所防備,早在春節之前,很多防治疫情的措施就已經在兩地悄無聲息地推廣開來。所以當國家宣bù 國內有疫情,並且公佈了一系列的應對措施時,兩地人只要稍稍動動腦筋就會意識到,之前兩地市政府的那些令人有些不滿的措施顯然就是未雨綢繆,防止SARS在兩地傳播。這使得兩地的人心,還比其他地區的人心更為穩定。

    況且,秦西省省委省政府已經公佈了,秦西省境內雖然有SARS患者,但是都是在秦西省和晉西省交界的地區,距離奉元和潼宜還有很長很長的一段距離,而且大家也不認為即便是有SARS患者進入奉元和潼宜,會長時間不被發現,要知道兩地的預防措施已經執行了相當長的時間都沒有出現紕漏。所以穩定的人心使得秦川三星汽車有限責任公司的生產秩序幾乎沒有受到SARS的威脅。

    第三,秦川三星汽車有限責任公司從建立之初,就通過各種方式促進零配件的國產化,並且儘可能地讓這些零配件廠都落地潼宜或者說周邊地區。而這一做法,如今看到了成效。

    所以,當SARS襲來的時候,其他轎車生產企業面對火爆的轎車銷售車場,卻無力提高產量的時候,秦川三星汽車有限責任公司,卻在擴大着產能,同時也在搶佔着市場!

    看着女兒從潼宜發回來的報告,李澗熙不禁陷入了沉思之中。

    由於兩名SARS患者的存在,韓國境內如今也是風聲鶴唳草木皆兵,華夏、日本、寶島、香港、加拿大、美國……地圖上這一連串的國家和地區名,幾乎將韓國包圍在了中間。而做為一個發達國家,韓國每年進出境的本國、他國人員非常多,尤其是美日兩國的人更是多如牛毛。在SARS在日本出現之後,韓國政府就立即警惕了起來。韓國國土面積只有十萬平方公里,人口卻有四千萬,可以說是地小人多,SARS一旦進入,殺傷力之大,自然是不容韓國小視。

    而如今的日本,無yí 就是韓國的前車之鑑!

    進入三月之後,雖然說被華夏不情不願yì 地「搶」去了頭號疫區排名,但是日本仍然



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