駕駛風格有些熟悉。看這比賽畫面，就像是看我的比賽錄像回放……」舒馬赫開口答道。
「呵呵呵，看起來馬來西亞這潮濕的天氣真的影響到你了，都讓你產生錯覺了。」多梅內卡利一邊笑着，一邊指着屏幕上當的張冠說：「你和他的共同之處只有一點，那就是你們都是紅色的賽車。」
「哦，真的是這個樣子，大概是太悶熱了吧。」舒馬赫開口說道。
「舒米，我建議你去來一杯冰鎮飲料，我們車隊後面的冰櫃裏還有從歐洲空運來的雪糕，香草味的和草莓味的都很不錯，我建議你去試試。」多梅內卡利指了指後面的車房。
「好的，一會我會去試一下的。」舒馬赫點了點頭，同時向着外面看了一眼。
「咦？雨好像變小一些了。」舒馬赫抬頭望天，那片黑壓壓的烏雲，已經稀薄了許多。
……
馬來西亞的大雨來的快，去的也快，在第二十圈開始下雨，而到了第27圈，大雨已經基本停了下來。
作為一級方程式比賽的賽道，排水系統絕對是世界頂級的，賽道路面上基本上很少會有積水的情況。而且雨胎也擁有很強的排水性能，上面的花紋可以將水帶到外側。
賽車在賽道上基本上都是沿着一種軌跡在跑的，一圈近二十輛賽車經過，輪胎與地面摩擦產生的熱能足以讓水分迅速的蒸發掉，所以到了第28圈，已經能夠清晰的看到在潮濕的路面上，出現了兩道乾燥的痕跡。
路面乾燥了，雨胎反而變成了累贅，與軟胎相比，一圈近兩秒的差距，這種損失是車隊不能夠接受的。於是有的車隊選擇了進站加油，他們換下了雨胎，換上了硬胎。
雖然一次換胎差不多會損失十一二秒的時間，但換上干胎以後，一圈可以快兩秒鐘，只需要跑六七圈，換胎所損失的時間就能夠彌補回來。現在距離比賽結束還剩下28圈，以硬胎的性能，絕對可以堅持到比賽結束，所以這種換胎，等於是準備一口氣跑到最後了。
這顯然也是一種很合理的選擇，對於車手來說，他們遲早都是要進站換掉這套雨胎的，與其晚進站，倒不如早進站換胎，反而多用干胎跑一跑，可以少浪費一點時間。
領先的張冠已經跑到第29圈，此時在他身後，一輛輛的賽車都選擇了進站換胎，而張冠的耳機中也響起了車隊策略工程師的聲音。
「雨停了，馬來西亞的大雨真的來得快，去的也快啊！你準備進站換胎吧！我們換上一套硬胎，然後準備一口氣跑到比賽結束了。」策略工程師衝着對講機說。
「進站？現在多少圈了？」張冠開口問。
「29圈，你出站以後，就是第三十圈了。」策略工程師回答說。
張冠頓時皺起了眉頭。
「不對，我不應該進站！」(~^~)
第258章 來得快，去得快（2/20）
