然無味，雙方的觀念他們已經聽了無數遍，就連耳朵里也要開始生繭子了。而那些言辭激烈的辯述，在官員聽起來，仿佛就是「你為什麼要打我我沒要打你，是拳頭要打你」之類毫無營養的話語。
終於，滿場的聽證會結束了，雙方都擺出一副勝利者的姿態，這個時候輸人不輸陣。而最終的結果，卻要等到明天才會宣佈。
對於中國力量、豐田和威廉姆斯這三支車隊來說，擴散器可以說是攸關着本賽季車隊的生死存亡，一旦擴散器被認定是違規，那麼接下來三支車隊必須要對整個賽車的空氣動力學進行修改，這等於是重新設計製造一輛賽車，難度可想而知。
而其他車隊則是各懷鬼胎。
紅牛車隊是希望雙層擴散器被判定違規的，因為他們是目前「擴散器幫」之外最快的一台賽車。如果擴散器被判定違規的話，紅牛顯然是最大的受益者。
兩大巨頭中，邁凱倫正在為「偽證門」的事情而煩惱，法拉利則是一副煽風點火的架勢，但實際上兩支車隊都沒有停下研發雙層擴散器的腳步。
其實這兩大巨頭其實都能夠感覺到，即便是沒有雙層擴散器，自己的賽車也不如紅牛賽車給力，既然如此倒不如把水攪渾，說不定還可以漁翁得利。
雷諾車隊方面，隨着車隊的成績不盡如人意，對雙層擴散器的態度也模糊起來，車隊內部甚至有些希望雙層擴散器被判為合規，然後通過雙層擴散器打一個翻身仗。
餘下的寶馬索伯和紅牛二隊，顯然是跟在後面打打醬油，看到風朝那邊吹就朝哪裏靠一下。
唯獨印度力量這位勇敢的炮灰，正像是一位敢死隊員，抱着炸藥包無知的向前衝去……(~^~)
