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第三九四章 登陸火星3

等,已經達到3.72的火星重力,加上宇航員攜帶的各種物品,基本上等同於一個正常人在地球上輕身的重量了。但是加上宇航服不便於行動等等,讓人在火星表面徒步前進,極為困難;所以火星探測,必須藉助火星車。

    當然,高手公司的火星車設計也不簡單,具有高大的輪胎,強勁的電動力;最重要的是可以拖掛車廂的。

    &有小隊聽好了,我們即將進入登陸火星的環節。請第一至第三小隊做好準備,你們將作為探險的先遣隊出發。你們的工作是,將火星車、基本生存物資等等,運送到火星表面。

    緊接着就是四到七四個小隊,你們負責建設永久火星地下基地。第八到第十小隊,負責展開探索和探險作業。」

    大量的物資被機械手從飛船中,放入航天飛機內或者是背負在後背。因為火星有大氣層,這樣的負重降落,因為有了大氣阻力,困難就降低很多。雖然大氣僅僅只有地球的百分之一,但是火星的重力也低啊。


    登陸火星的地點選擇的是一片相對平坦的沙地——實際上空氣攜帶着細沙,早已經將火星的表面打磨了不知道多少遍,火星表面,基本上都被紅砂覆蓋;沒有覆蓋的也就只有南北極等少數地方。

    航天飛機頻繁出動,因為是最後一站探險,大家將將飛船上儘可能多的東西留在火星上。尤其是火星地質穩定,比較容易建立永久地下基地。近些年來,幾萬年吧,火星沒有遭受到大的隕石撞擊,也讓大家決定在此建立永久基地。

    實際上,太空飛船上,至少還有一萬噸的物資,可以留在火星上。而這些物資留在飛船上,回到地球也沒有太大的價值,這些東西高手公司幾天就能生產一大批。另外就是,攜帶者大量的物資,讓飛船在太空加速等,都是問題。綜合考慮,還不如全都不留下來。這樣的價值反而更大,為下次火星登陸,提供有力的支持。

    上萬噸物資,要想通過航天飛機送往火星,也不是一個小工程。雖然火星上的引力很低,但是大氣同樣稀薄,因此每一架航天飛機的載重,依然僅僅只有百噸左右。

    不過,所有的勘探設備、實驗設備、火星車等等,都將全都留在火星上。

    整個運輸過程持續了五天時間。要想在太空中裝載、然後降落到大氣稀薄的火星上,尤其是這裏的溫度極低,還要做好防備等,讓整個工程很慢。

    &面,建設隊伍出發!」五天後,已經休息飽了的四到七小隊,開始出發。



第三九四章 登陸火星3  
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