這是本次建設的核心！
足足20多條長長的手臂，最長的手臂展開後，超過300米，整個就是一個怪異的多腳蜘蛛。中間是圓圓的身子、很小，卻又有30個人員在裏面緊張的忙碌着。這個機械人攜帶着充足的能量和幾台小功率（100噸以下）發動機，可以在天空中調整軌道。
&號飛機釋放物資！」
二號飛機釋放的就是一些簡單的完成了初步組合的零組件。
機械人輕微的調整軌道，在太空中花了兩個小時接近這個巨大的包裹。20個機械手臂靈活的動作。仔細看就會發現，這些機械手臂幾乎沒有什麼重複，各有各的功能。
很快，第一個架子搭了起來，這是一個長長的堅固穩定的三角支架。是的，一架航天飛機攜帶的，就是這樣簡單的三角支架。但這卻是太空工廠的骨架！當然，這樣沉重的鋼鐵，主要是作為核心的骨架的；一般的輔助支撐物，將會在月球上冶煉鋁材來支援。
一個個航天飛機釋放物資，巨大的機械人。揮舞着長短不一的機械手臂繁忙的工作。這樣的一個機械人，幾乎匯聚了高手公司所有的尖端技術，從半智能技術到電磁驅動技術，這其實已經是一個另類的機甲！
釋放物資後的航天飛機，大部分會降落到月球；但也有一部分是載人的，他們在等待，等待工作的機會！
前面十架崛起號航天飛機釋放的，全都是三角的鋼鐵架子，而利用這些鋼鐵架子，這個另類的機甲用了超過40個小時完成了組裝。展現在大家面前的是一個長度超過2000米。長寬50米的主體構架。這就是太空工廠的基礎。
隨後。其餘的物資開始不斷地釋放，然後被機甲捕獲，並暫時封鎖在剛剛完成得支架上。至於工作人員，則是有的進入太空飛船。有的已經開始忙碌。太空工廠的建設。費時費力。唯一值得誇讚的就是。大量的核心部件已經在地面上完整了組裝，到了太空中，只要擰螺絲就好了。但就是如此。也不是個輕鬆地活計。據估計，要完成眼下人類第一個太空工廠，大約需要擰緊超過400億顆螺絲！還不包括後期的細化工作。
實際上就算是如此，地面上完成的基本組裝，也幾乎預完成一大半的工作；否則天空工作更是無法展開。
一架龐大的奔月號航天飛機緩緩地與剛剛完成的太空工廠的支架並列，一個小小的電磁吸盤瞬間噴射而出，攜帶着的細細的纖維繩吸附在鋼鐵架子上，而後更多的纖維索順着最先的繩索依附到鋼鐵架子上，隨後太空中的工作人員順着繩索，攀爬到鋼鐵支架，開始繁忙而有序的工作。
三架奔月號航天飛機，足足攜帶近8000人，其中7000多人是直接的作業人員。大家身着白色的工作服，依附在巨大的鋼鐵架子上，像是一個個忙碌的螞蟻。巨大的機甲，利用幾百米長度的機械手臂，不斷地將需要的物資投放到準確的位置上，然後工作人員將他們固定下來。
別看這樣的一個鋼鐵架子，但是其設計和生產精度，已經達到了0.002毫米精度的級別。保證每一個工作人員只要埋頭做自己的事情就好。所有的零組件安裝完畢後，將嚴絲合縫。
要完成這樣的一個太空工廠，大大小小的零部件幾萬億，要保證每一個零部件都精確，並且還要做好易耗零部件的備份等，以高手公司的財力和技術都有些吃緊。
更別說，這個巨大的太空工廠建設，僅僅運輸成本上，就高達每克20元！要是加上各種各樣的費用，其價值絕對超過黃金的地面價值是妥妥的。
太空建設，繁忙危險，卻又是巔峰技術的體現。每一個零部件都需要經過最嚴格的檢查。
當然，作為總工程師，東方英肩負的壓力也是別人無法想像的。哪怕是已經在地面上模擬的幾十遍；但是太空中，就只有一次機會！每一個步驟，都不能錯誤；甚至螺絲擰幾圈都有規定。
一天……兩天……
地面上航天飛機絡繹不絕，東方英身邊的工作人員不斷的輪換；但是東方英卻一直堅守崗位，完全監控着工程的進展。看着一個龐大的太空工廠不斷地從無到有，從小到大，從空曠到豐實，是一種常人無法感受到的滿意。
從出發至今，已經半年多時間了，眼看着已經來到2052年
第四八七章 新時代建設
