汽車的時代，就要到來了嗎？
他的心頭忽然湧起了這樣一個念頭，之前的時候，關於新能源汽車必將取代燃油汽車這個理念，他雖然認同，卻總是感覺可能自己是見不到了，而這一次laferrari所採用了混合動力的方式，在他看來，已經是一次大膽的嘗試了，卻沒有想到，自己距離新能源汽車居然如此近。
一時之間，laferrari即將在明年登場亮相的事兒，他似乎變得不再那麼關注，而是對於這款尚未曝光的蔚藍汽車，第一次產生了濃厚的興趣。
羅里*拜恩的離開雖然沒有引起正在歡慶當中的眾人的注意，但是卻沒有瞞過白寧遠的眼睛，看着老頭兒那倔強卻又帶着幾分失落的眼神，白寧遠覺得，自己似乎是能夠感受到他此時那些欣慰和失落並存的心情的，猶豫了一下，他最終還是沒有過去同老頭兒攀談些什麼，再說，他跟人家也實在是沒有啥好交流的。
不過不管怎麼說，從今天的結果上來說，讓他覺得，這個項目似乎還是挺有搞頭的，這一點，從他身邊多梅尼卡利臉上的神色也能看的出來。
作為促成emp和法拉利合作的最主要人物，多梅尼卡利看到蔚藍汽車外觀模型的出色表現之後，不由得興奮不已，對他來說，蔚藍汽車的表現意味着他當初力主促成的這個項目是多麼的正確，也為他以後在法拉利內部的爬升可以說一筆相當重要的資歷。
「白先生，我們成功了！」
多梅尼卡利轉過頭來，對着白寧遠哈哈笑着說道，然後當着所有人的面，給了白寧遠一個大大的擁抱。
雖說是這次外形的設計團隊，依舊是以法拉利為主，可以說，取得這樣的成績，也不算是什麼難以理解的事情，但是不管怎麼說，這個高度卻是存在的，也足以讓多梅尼卡利覺得興奮不已。
「現在我倒是希望，你們華夏那邊的研發中心，能夠儘快的將底盤給做出來，這樣我們就能夠儘快的進行測試工作了。」多梅尼卡利又對着白寧遠開口說道，現在的他，大概是幻想到了蔚藍汽車在法拉利的測試賽道當中馳騁的情景，眼睛裏的興奮幾乎都要按捺不住了。
「我相信這一天不會來的太遲！」白寧遠看了多梅尼卡利一眼，然後笑着說道。
現在蔚藍汽車的外觀在歐洲這邊的研發中心取得了一個突破性的進展，而在國內關於底盤的研發當中，進度同樣也是不弱。
除了emp自己所擁有的快速充電以及跟超微集團投資設立的電池研發實驗室所研發的最新一代黑科技三元鋰電池之外，更是研發出了一項主動電機扭矩分配的黑科技技術。
這項技術是智能電腦可以根據需要獨立操作四個電動機的扭矩輸出，能自動適配轉彎時的四個輪速差，並可以根據需求主動為車輛增加（或者減少）彎道滑移動態，做到收放自如，隨心所欲，原則上來說，它甚至能能將100%傳動比分配在某個或者是某一側的車輪上。
能夠做到這些，loli在其中所起到的作用，可以說是居功至偉，畢竟不是所有的系統，都能夠像loli這樣，完成兩百公里的無人駕駛測試。
實際上，白寧遠對於蔚藍汽車的期待，並不比多梅尼卡利差在哪裏。
別看現在emp在美利堅的市場上十分的火爆，在國際車壇之上也是頗有知名度，但那僅僅只是局限在尋常的量產車領域，高端產品領域的空白，讓它的知名度被局限在了一定的高度之內，這也是emp在歐洲市場之上進展緩慢的一個原因。
作為國際車壇的大本營，歐洲人在汽車方面有一種天然的驕傲，這樣的驕傲讓他們在選擇汽車的時候，觀念會更加的保守，若是技術和性能沒能達到一個高度，很難得到他們的認同感。
這樣一來，有着emp和法拉利雙重血統的蔚藍汽車，便成為了白寧遠打開當前局面的一個殺手鐧。
同樣的，超級跑車的存在，也會將emp的品牌價值和形象，提升到一個全新的高度上。
基於這樣的目的，哪怕是再燒錢，白寧遠也得讓蔚藍汽車以一個更加強悍的姿態，出現在世人的面前。
由於時間的關係，白寧遠一行人並沒有在亞平寧待太久的時間，結束了對法拉利
