距並不大，所以我們便主動承擔起發展國內電動汽車市場的重任，為的便是防止傳統汽車工業的悲劇，在下一個電動汽車時代再度上演，於是，emp成立之後沒多久，便組建了電動汽車研發中心，從保時捷、大眾等高端品牌當中高薪聘請了一些工程師坐鎮，同時邀請原大眾集團首席設計師彼得*希瑞爾大師親自操刀設計了第一款概念車concept.f的外觀，還與超微集團共同組建了電動汽車電池研發實驗室，經過多年的艱苦攻關，我們掌握了一項又一項的尖端技術，達到了世界先進水平，通過多方面測試，基於concept.f設計定型了首款量產型電動轎跑falcon，在國內的名字為鷹隼，它的強悍能能，我想不需要再在這裏多加贅述，各位都已經見過數據，而在今年8月份，emp與騎瑞聯合收購積架路虎前夕，首輛falcon在emp的總工廠正式下線。」白寧遠洋洋灑灑的向着眾人訴說着emp在電動汽車領域發展的一些相關情況。
在場的很多人，都是首次聽到這些辛秘，一個個飛快的在紙上記錄着，臉上也是露出了凝重的神色。
「作為一個土生土長的華夏企業，我們最想做的，就是向世界證明，華夏同樣也有屹立於世界頂端的產品，華夏製造同樣也可以是高檔的代名詞，就像樂通所發佈的lophone一樣，而且我們從來也沒有忘記過我們華夏企業的身份，所以，在falcon下線的第一時間，我們便將樣車以及新車公告申請遞交到了某部委，在今年7月份的時候，某部委已經下發了《新能源汽車公告管理辦法和實施細則》，然而，在沒有任何徵兆的前提之下，去年12月初，某部委那邊以當前沒有政策依據為理由，拒絕了falcon的新車公告申請，也就意味着，我們這輛耗費了無數人力物力和心血的車，在生產出來之後，在國內居然無法上市，所以，萬般無奈之下，我們只能在時間緊迫的條件之下，通過路虎的影響力，搭上了北美車展的順風車，既然在國內無法上市，那麼我們也只能先開拓更為艱難的國外市場，好在，美利堅人民對於falcon的認可度還是相當高的，這一點，大家從之前的報道上也能看的出來……」白寧遠一臉嚴肅的說道。
而下方的記者們，在聽到剛剛白寧遠的爆料之後，卻是一下子炸開了鍋……
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為了避免觸雷，以後某部門的名字都用某部委來代替。
今天去拿二寶的唐篩結果，某項高危，需要最近一周內去地市的計生指導部門做羊水穿刺或者無創dna進行再次確診，在路上，第一次對生命感到敬畏，每一個生命的到來，都是相當不容易！
第1053章 爆料
