在與秦老協商完畢之後，顧舒晗與秦老就分別代表顧氏工廠與軍-隊，簽訂了訂購協議。
軍隊中對無線電設備的需求很大，尤其是現在的作戰越來越技術化，高端化。
對於顧舒晗而言，僅僅是接了這麼一筆訂單，就足夠繼續維持三家廠子幾個月的正常運營。對於秦老而言，顧舒晗的設備，再一次的增加了他這邊的砝碼，自然是皆大歡喜。
與此同時，顧氏汽車廠也在以極快的速度發展着。
在建立之初，由於資金需求過大，即便顧舒晗以汽車廠作為抵押，向銀行貸得了部分款項，可在財務方面依然捉襟見肘。
這種窘狀，再加上國內外現在對汽車的需求量有限，直接導致了顧氏汽車廠走高端、小眾、低產的精品路線。在柏煜和美國柏家的努力營銷之下，顧氏汽車廠在業內打響了第一槍，交出的答卷，出乎意料的漂亮。
現在在國內，汽車全靠進口，還沒有什麼大型汽車製造廠，只有一些基礎薄弱的汽車維修以及汽車配件製造小企業，因此，顧氏汽車廠所代表的意義，在大部分國人看來，又有些特殊了。
作為華國第一家正兒八經的汽車製造廠家，顧氏汽車廠一誕生，就得到了本國人和外國人的認可，這是一件激動人心的事。
許多文人將無處宣洩的民族自豪感寄托在了顧氏汽車廠上，對這個新近誕生的廠子大肆讚美、宣揚，無形中又為這個還有些過於年輕的廠子做了一回廣告，再加上前不久南方十多個市內發生的『哄搶汽車』事件，顧氏汽車廠，連帶着其主人顧舒晗，又狠狠地刷了一回名氣。
經過報社「狂轟濫炸」似的宣傳，現在各地的國人們，對於顧氏汽車廠這麼個牛逼哄哄的廠子的存在，可謂是無人不知，無人不曉。各地富豪名流更是以擁有一輛顧氏汽車廠生產的『sha』a型車為榮。因為顧氏汽車廠早已宣佈這款車停產，不斷有人想要高價從已經買到『sha』的人手中轉購這款車。
在這種情況下，當顧氏工廠放出風聲，準備在幾個月後推出相同型號的另一款車時，國內的富豪們都瘋了，大筆大筆的訂單飛向了顧氏汽車廠，然而，令人遺憾的是，即將上市的『sha』b型車也是限量的，不多不少，和a型車一樣，只生產一百輛。
顧氏汽車廠似乎總是喜歡幹這樣的事，在挑起了購買者的興趣之後，拿一根蘿蔔吊在他們的面前，讓他們看得到，吃不到。
不過，顧氏汽車廠這麼做，也有他們自己的考量。
首先還是一點，工廠的生產能力有限，一下子接受所有人的訂單顯然是不現實的。其次，顧氏汽車廠的負責人也擔心，大量的『sha』b型車一次性流向市場，會導致這款車的貶值。
總之，既然顧氏汽車廠已經放了話，無論想要購買這款車的人滿意還是不滿意，都只能接受。他們所能做的，也就只有為搶奪汽車購買權而早點做好準備。
對於顧氏汽車廠而言，接下來似乎也就只有製造新車，坐等收錢這件事。
柏煜與顧舒晗並沒有因為汽車廠的事暫時告一段落而得到片刻的清閒。
先前，顧舒晗曾經以技術入股，參與柏煜名下的油料挖掘與加工公司、炸藥製造廠、合成品製造廠三家公司的管理中，隨着兩人手下規模的不斷擴大，以及顧氏工廠涉及到的領域不斷增多，雙方的合作關係也越來越密切。
比如說柏煜手下的油料公司，跟顧氏的機械製造廠簽訂了協議，一旦有設備方面的需求，多半會找機械製造廠訂製設備；顧氏武器廠製造了大炮，在進行銷售的時候多半會附帶上炸藥製造廠生產出來的炸藥，捆綁銷售；如今顧氏汽車廠成立，汽車零部件生產廠需要各種各樣的材料，像合成纖維、合成橡膠製品這類的材料，他們就會向柏煜的合成品加工廠訂購。
今天柏煜來這兒，可不是為了跟顧舒晗商量工廠合作的事兒的，這些事，交給底下人去操辦，就綽綽有餘了，他是來找顧舒晗商量新建瀝青製造廠的事的。在柏煜的公司中，顧舒晗扮演着技術顧問和股東的角色，因此，在遇到重大決策前，他都會來徵詢一下她的意見。
