用正常的商業手段和荷蘭人競爭。」
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「東航準備從荷蘭福克公司採購一批福克f100飛機？」謝老爺子也有些懵逼：「這是個什麼飛機？」
「嗯……」陳耕想了想，說道：「這個飛機的樣子和麥道—82差不多，都是3+2的座艙、尾吊式發動機、高平尾的氣動佈局，不過乘坐人數大概只有麥道—82的三分之二，另外發動機的推力也相當於麥道—82的三分之二。」
「就是一個縮短了機身和推力的版荷蘭版麥道—82唄，」謝老爺子頓時就明白了：「這聽起來跟咱們的mpc—75的定位差不多啊。」
陳耕：「是跟原來的那個3+2的mpc—75差不多，可現在的mpc—75不是改成3+3了麼，發動機的推力也比福克100大的多。老爺子，我想說的不是這個……」
「嗯，你說。」
「福克100上面現在使用的是羅爾斯·羅伊斯公司的mk620—15發動機，我聽到了一個小道消息，似乎羅爾斯·羅伊斯公司入股的那個公司，就是叫bmw-羅·羅的那個，準備把他們的b發動機推銷給福克公司，」陳耕奸笑着：「既然bmw-羅·羅這麼不厚道，你說咱們借着這個機會順便把咱們的改進版nk—8推銷給福克公司怎麼樣？比如如果福克公司想要把f100這個飛機賣給東航，就必須搭載咱們的發動機。」
「噝……」謝老爺子倒吸了一口涼氣：「好小子，你這一招可是夠狠的啊。」
先不說陳耕的想法能不能實現，但如果真的能成功的將nk—8推銷給荷蘭人，不但狠狠的報了之前被bmw-羅·羅公司給涮了的一箭之仇、狠狠的抽了他們一記耳光，同時對於潤華實業為nk—8開拓市場也打下了一個良好的基礎，今後潤華實業出去推銷這款產品的時候就有牛可吹了：連福克飛機公司這樣的國際級的飛機製造商都使用我們的發動機，你們還有什麼不放心的？
想到到時候羅·羅公司和bmw-羅·羅公司的高管們的臉上的表情，真是想想都讓人覺得開心。
當然這些都不是重點，重點是潤華實業有可能將nk—8推銷給荷蘭的飛機製造商嗎？以前當然是沒可能，說一點可能都沒有那也不為過，但如果福克公司打算將他們的飛機賣給東航，那就不是一點機會都沒有了如果客戶堅持要選裝nk—8，福克公司還能怎麼辦？難道他們還能放棄這麼大的一個市場？
認真思索了片刻，謝老爺子終於開口了：「也不是一點希望都沒有，但這難度太大了，先不說東航那邊願不願意配合咱們，逼着荷蘭人採用咱們的發動機，就眼下最現實的一點，咱們連這個改進型nk—8的第一批用於測試的發動機都還沒造出來呢，就算是最快的速度，等咱們拿到適航許可證和生產許可證那也是2年以後的事了，別說福克公司還得對發動機做適應性和匹配性測試，福克公司願意這麼麻煩？東航願意趟這趟渾水？」
「福克公司願不願意惹這個麻煩，要看咱們的民航市場對他們的吸引力有多大了，」陳耕倒是很冷靜：「福克公司為什麼要向東航推銷他們的產品？還不就是看到了咱們蓬勃發展的經濟帶動着民航市場也在飛速發展，準備試試水？既然是試試水，付出點代價也是很正常的。」
謝老爺子一些被說服了，最重要的是如果潤華實業真的能夠將自己的航空發動機產品成功的推銷給歐洲的飛機製造商，對於潤華實業的宣傳效應實在是太大了，謝老爺子也忍不了這份誘惑。只是他也有些另外的擔心：「話雖然是這麼說，但這個飛機和咱們的飛機的市場定位幾乎完全一樣，如果荷蘭人在國內站穩了腳跟，咱們怎麼辦？」
為了把發動機賣出去，結果丟了飛機的市場，這賬怎麼算都虧的很啊。
陳耕笑了：「這個問題我也考慮過，的確是有這樣的風險，f100也的確有可能會對咱們的飛機造成一定的衝擊，但我不認為真的會對咱們有多大的影響。」
「哦？」謝老爺子揚了揚眉毛：「怎麼說？」
「成本和進口稅！」
陳耕道：「我不知道荷蘭人的生產成本怎麼樣，但參考麥道飛機，連飛機生產經驗最豐富、成
