而等到79年的時候，132廠以成都飛機公司的名義對外開放，由於國家決定將重點放到經濟建設上來，各個軍工廠，都面臨着轉型的問題，而成飛，則在改革開放的大潮中，迅速轉變自己的思想，開拓市場。
工廠的軍品生產開始由軍援轉向外貿出口，產品結構由單一的軍品生產逐步向軍民結合多品種生產方向發展。比如，開始生產了基層最需要的摩托車這種現代化的交通工具。
成飛的經營管理開始由生產型向生產經營型轉變。他們必須要摸清市場的脈搏，才能夠在市場發展中不斷地壯大自己。
民用領域只是其中一個突破，作為一家飛機製造廠，成飛最重要的還是生產飛機！而此時，他們最能夠拿出手來的，就是殲7了！如何讓這種飛機，具有更大的發展潛力？
當然就是換裝國外的先進的電子技術，提高戰機的性能！
在蘇聯，米格21隻是一種過渡，蘇聯裝備完了米格21之後，沒多久就開始裝備米格了，而在華夏，由米格21發展而來的殲7，很多時候都是當寶貝來對待的，7爺萬歲的口號，就是在這個時代提出來的。
好在西方開始拉攏華夏了，華夏也接觸到了西方先進的科技，在與英國的馬可尼公司進行了談判之後，成飛達成了改裝方案，在殲7ii型的基礎上，改裝了馬可尼航空電子公司的平顯和目標瞄準計算機，即956平視顯示器hud和武器瞄準計算機wac；加裝了一部新型抗干擾測距雷達；一台新型大氣數據計算機，以及新型雷達高度表和敵我識別系統、無線電通訊保密電台等等，這些先進的數字電路構成的電子系統，將殲-7的戰鬥力提高一個檔次！
當他們初次接觸到西方科技的時候，才知道自己有多麼落後！
比如，殲7的火控系統的瞄準，以前還是根據二戰時代一樣的原理來進行光學瞄準的，準備工作很多，很多時候都會貽誤戰機，而西方呢？已經通過平視顯示器上面的熱線，直接就解決了瞄準問題！
當時空軍是比較感興趣的，希望引進馬可尼的火控系統，改裝好了殲7之後，空軍至少要裝備100架。
之後，雙方達成了協議，預付了4000萬人民幣的合同預定金、銀行信貸、保險、手續費等等，就在成飛決定大幹一場的時候，米格-項目到了，空軍一下子就看上了米格-，結果，這個項目立刻就被無限期地拖延了。
英國人是不會給退定金的，眼看這筆合同要泡湯，屠基達顯示出來了自己的氣魄，利用成飛自己的資金，把這個項目繼續下來！同時，積極地向外界推銷己方的這款戰機！
這時，型號也正式地定為了殲-7m，一款純粹為了外銷而出現的殲-7的改型戰機！
現在，他們也只能是將所有的資金用到先期的投入上，一共改裝了5架殲-7戰機，然後，四處推銷，只要有了銷路，就能夠有更多的資金來發展殲-7！
而這個項目，有什麼國家能看上呢？西歐那些國家，絕對不會看上殲-7這種二代機身板的戰機的，也只有傳統的東方世界，蘇聯的各個小弟國家，資金不雄厚，無法換裝三代機，同時，也需要戰機能夠方便操作，維護成本低，在這些國家裏，殲-7m還是有很大的市場的。
而現在，莫斯科航展就是一個機會！到來這裏的，就有很多的蘇聯的盟友國家，或許能在這裏找到機會，將殲-7m推銷出去！
而來到這裏之後，顯然是有好處的，開幕式上，各國來的人員還真是不少啊！剛好可以讓己方的殲-7在全世界面前露臉，但是，呆了半個小時，他們就發現，幾乎沒有人對己方的戰機感興趣！
所以，連屠基達都不得不親自發傳單，希望能夠吸引更多的眼球。
現在，有一個脖子上掛着相機的西方人，對己方的戰機很感興趣？屠基達將自己手裏的傳單，遞給了對面的西方人。
京特-拉爾搖了搖頭：「不，我對米格-21不感興趣。」
「我們這並不是米格-21，而是殲七，是我們自己生產的先進戰機。」屠基達向京特-拉爾說道。
殲七？京特-拉爾是聽說過這款戰機的，簡單來說，就是華夏仿製的米格-21的
