第四百三十七章 領先他們一代【一更求月票】
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「額。。。。。。。。這個。。。。。。。。還是等到你們研究出這種最初級的液態電解液鋰電池再說吧。。。」
金小強這時候只能撓頭着說道，其實這後繼的第二代，性能更強悍的鋰電池技術，他也並不是不知道。
只不過現在這時候，他感覺把這些都告訴賓信微有點不太好，畢竟現在他們連第一代的鋰電池還沒製造出來呢。
如果把後繼的那些東西都告訴他，難免會引起研究人員的思路混亂，到時候大家都會覺得，既然已經有了第二代的技術，那還研究第一代的幹嘛？
直接從第二代起步不就完了？這樣做倒也不是不行，可是最後受害的到有可能還是自己，畢竟科學研究是一個系統工程，是一步一步走出來的，不是你一拍腦袋就可以決定的。
搞科學研究就像是蓋大樓，必須要一步一步的走過來才行，而且尤其是像他們這樣搞應用科學的，如果有一個步驟做不到，等到之後面對一些疑難雜症的問題的時候，就會導致需要把之前的工作全部推倒重來的下場。
這可不是金小強所希望看到的，而且搞這樣的研究，最注重的就是數據的收集，每一個步驟都非常關鍵，如果這第一代鋰電池的數據收集不到，就很有可能會導致之後的研究工作停滯不前。
另外個很重要的理念就是，目前市場的研發理念，推廣一代，儲存一代，研發下一代。
現在在鋰電池的領域，大多數國家和公司都是才剛剛處於起步階段，只不過日本人和美國人，還有英國人，德國人可能是走在了咱們中國人的前頭。
但是到目前為止，他們也並沒有什麼拿得出手的技術而言，也就是要等到明年鋰電池開始大量的上市，然後緊接着就被推廣到了手機和筆記本電腦上而已。
這樣的小型號電池，還真就不足以引起世界的震動，而自己所要研發的起步，就是要用在混合動力車上的電池，可是足夠能引起世界震動的發明。
如果要是一步到位，就拿出了能夠讓汽車續航數百公里，充電只需要一分鐘的電池，那還讓不讓別人混了？
估計不等別的能源公司和電池公司派人過來把自己幹掉，恐怕在國內天朝石油，和天朝石化，還有發改委就敢聯合把自己給咔嚓了。
到時候就算自己有再多的錢，能夠買再多的防彈衣，也不夠用啊！
所以這鋰電池的推廣和研發，還是一步一步來的好。
就目前而言，日本人的普銳斯已經廣為美國人和日本人作為新一代的節能環保汽車所接受，如果想要在這個領域和他們來競爭的話，那就必須要拿出比他們這一帶產品更加優秀的混合動力車。
目前在市面上賣的是普銳斯第二代，日本人會在09年才推出普銳斯第三代，而直到2012年的時候才會推出第一代搭載了鋰電池的普銳斯混合動力車。
而也就是在那個念頭，各大汽車廠商就直接推出了搭載着鋰電池的混合動力車，所以說自己要做的並不是比他們領先個幾十上百年。
自己要做的，只是把他們在2012年的時候所用的鋰電池技術，給拿到現在，在明後兩年應用在自己的新型混合動力車上，就已經足夠引起震動了。
這樣的車型，也許在天朝國內不會太受歡迎，但是在國外，那肯定是沒話說的產品，畢竟這樣的產品，可是比現在的普銳斯還要領先一代的。
再加上到時候日益高漲的油價，還有人們越來越強的環保意識，相信到時候只要自己的這款最新搭載了鋰電池的混合動力車一經推出，就肯定能夠贏得消費者的歡心。
而且最關鍵的是，和別熱廠家推出的混合動力車所搭載的液態電解液鋰電池，還要擔心燃燒，爆炸等問題不同，這樣的問題，可不會困擾自己，要知道在幾年之後，很多大公司對月液態電解液鋰電池的安保措施和手段可是非常豐富的，到時候只要自己隨便拿出來一兩樣，就已經完全可以應付第一代鋰電池的安全性的問題了。
這樣一來，自己只要在華陽動力的第一代混合動力車上搭載了第一
