下午一點，在午餐剛剛完畢，展館裏的記者們就各自又是背着自己的長槍短炮，直接沖向了華陽動力所在的6號展館。
這樣的情形是讓其他展館內的參展車商們除了羨慕，嫉妒，恨之外，卻也對他們是毫無辦法，誰讓人家華陽動力每次參加車展，都是能夠搞出那麼多的噱頭呢？.
雖然參展的各大參展商們，也都是僱傭了足夠的槍手，來到自己的展館，來給自己採訪，拍照，寫軟文。
可是這些都是固定任務，來參加這次車展的各大主流媒體的記者們，大多數卻還是都直接奔往華陽動力所在的展館，即便是有些記者來到了他們的僱主所在的展館，來完成任務，可是過來的也都不是一些名筆，都是一些不出名的小角色，這讓其他的參展車商們是既感到憤恨，可是更多的卻是感到無奈。
記者們是一窩蜂似地湧入了6號展館，這時候華陽動力的展台，已經調整佈置的差不多了，已經亮相的三輛超級跑車，已經被挪到了後面的幾個展台上。
而原本的一號展台，這時候已經變成了今天下午的主角，第四號展台，而在這個展台之上，正好停放着兩輛展車，只不過這兩輛展車和之前華陽動力在開戰之前說要亮相的展車一樣，都蒙着紅蓋頭。
這都是天朝人那該死的習慣，雖然大家都很不滿，但是卻也無可奈何。
站在台下的金小強看着記者們已經來的差不多了。於是就再度的從幕後走上了台前，和之前一樣，台上的燈光一暗，然後聚光燈再度聚焦在金小強的身上。
「謝謝諸位記者朋友的捧場。今天是法蘭克福車展的媒體開放日的第二天也是最後一天，在今天的下午，也正是我們華陽動力說要推出車型的重頭戲，今天擺在台上的這兩款車，正是我們華陽動力，今年所着手重點打造的真正高端豪華車型。。。」
金小強在台上侃侃而談，而台下的記者們和那些再度匯集到這裏，準備刺探情報的各大廠商的技術人員們在聽到這話的時候。心裏都是咯噔一下，果然來了。
其實這些人都很清楚，在汽車市場上利潤最高的，也是錢最好賺的市場。其實並不是那些所謂的普通家用車市場，而是真正的高端豪華車市場。
因為大家都知道這些所謂的高端豪華車裏面的水分，就比如寶馬的7系，還有奔馳的s系列的產品，這樣的高端豪華品牌。在市場上的叫價一般都是在5萬美元以上，到10萬美元之間，如果要是加裝一些豪華配置，價格往往會叫的更高。
別看這樣的車子價格貴。但是銷售這樣的車型，廠家所能夠獲得的純利潤。卻也同樣是最高的，因為這樣的車型。才是真正的具有高附加值的產品。
不光是天朝消費者，世界上所有的有錢人，在購買這樣的車子的時候都是一擲千金，眼都不眨，因為大家都知道買這樣的車，買的不是車子，而是品牌能夠給大家帶來的面子。
所以那些汽車製造商們也很精明，他們在生產製造這樣的產品的時候，就會給這樣的車型的標價方面，留出足夠過的利潤空間。
賣出這樣的一台車，所能夠獲得的利潤，往往回事賣出那種普通家用轎車所能夠獲得的利潤的三倍甚至是到十倍左右。
以往在這個市場，都是被傳統的幾大汽車製造大公司所壟斷着，比如奔馳，寶馬，或者是通用，福特，大眾，豐田等。
奔馳，寶馬自不必說，通用的凱迪拉克，福特的林肯，大眾的奧迪，豐田的雷克薩斯，可個個都不是省油的燈，在市場上既能夠為他們的企業帶來大把的利潤的同時，也能夠給他們的企業賺取到響亮的名聲。
原本這突然崛起的華陽動力，在推出他們的觀致車系的時候，大家就都明白他們是在向這個市場進行試探，可是沒想到他們在準備了一年之後，這次看來是要動真格的了，就是要來踢開這個市場的大門，來這個市場上分一杯羹啊！
原本他們的觀致車系裏面的觀致6和觀致8，還有觀致9，在市場上的表現還都算不錯，也曾經一度被消費者們稱作是豪華車裏面性價比最高的產品。
但是大家其實也都明白，這麼幾款車，其實在豪華高端車裏面，充其量也就是只能算作是低端產品而已，也就是
