readx; 出了城區已經好幾分鐘,後面的法拉利跑車,與奧迪車的距離在不斷拉近,風雨行卻沒有急於加速。水印廣告測試 水印廣告測試感覺到座下的轎車,在高速行駛中微微顫抖,嗡嗡的振動聲越來越大,憑着經驗,知道不能再加速了。本來座下的奧迪車,在設計上屬於轎跑兩用車,只是兼顧跑車的性能,實際上與純粹的跑車有一定差距,再加速估計這輛車就要散架了,而且他第一次開這輛車,與車的磨合程度不夠,對車的細節缺乏足夠了解,不同於家中的布加迪跑車那樣,對跑車的平衡力分佈、重量等細節,非常熟悉,想怎麼開就怎麼開。座下的奧迪車則不行,再加速,他也不能保證不出事。
自己是不怕,不過在車上並不是只有他一人,眼角佘光通過後視鏡,發現呂克臉色有些發白,眼中露出對死亡的恐懼,旁邊的斯皮爾伯格,臉上亦是摻出細密的汗珠,顯然心中承受着極大壓力。
風雨行仗着身體強大,沒有對車禍的擔憂,但車上的三人就不行了,斯皮爾伯格可是美國最有名的大導演,在全世界都擁有極大影響力,要是在自己的車上出了事,自己不被他的粉絲噴死才怪,以後也別想去荷里活發展了。不管是出於對車上三人性命和安全負責,還是對未來前途的擔憂,都不能再任性了。
心中有了顧慮,車速在不知不覺中開始下降,很快便降至160公里的時速。
奧迪車一減速,後面的法拉利跑車很快追了上來,依然與奧迪四主肩並肩行駛,然而,此時的風雨行已經沒有心思與他賽車。玩車的興致一去,心中僅剩下理智。
只是,風雨行想退出,對方卻沒有放手的打算。眼看上了高架。路面變的狹窄了很多,大彎度夾角不斷出現。
「吱……」。駕駛法拉利的傑斯,突然向左急打方向盤,車頭瞬間撞向奧迪車,「轟……」的一聲。奧迪車駕駛倉的前車門,在強烈的碰撞下,凹進去一大塊。
傑斯的動作,讓風雨行措手不及,沒來的及細想,雙手握住方向盤向右一轉,想要擺脫法拉利跑車的擠壓。只是沒什麼效果,法拉利跑車的力量,不是奧迪車能抵抗的,被擠在水泥路肩上。擦出一串串火花。
風雨行眼中一冷,居然和他來這套,真當他是好惹的?
方向保持不變,放在剎車上的一隻腳,腳尖在剎車上飛快一點,然後迅速放開,接着繼續這個動作,一連重複了十多次。
腳在剎車上輕點,又迅速放開,是賽車中的點剎技術,很多專業車手都會使用,至於能達到什麼效果,則因人而易。因為點剎技術對肌肉的控制,及靈敏速度有較為苛刻的要求,所以很多車手即使知道它的原理,也未必能用好。
風雨行身體的肌肉強度和神經反應速度,都極為不錯,所以做起來並不難,他這樣做目的當然是為了減速,為後面的行動做鋪墊。
汽車在高速行駛中,想要保持車速不損失太多,用普通的方法是不行的,如果腳用力踩剎車,不說會不會翻車,車速上肯定會急驟下降,對於想達到某些目的的人,不是一個好主意。而點剎技術,就在這樣的情況下誕生了。腳在剎車上輕點,會給運動中的汽車,造成一定的遲滯,但因為瞬間鬆開的關係,車速不會損失太多,主要是速度太快,剎車帶來的抱死作用,還未完全傳遞到發動機和齒輪上,那一點點遲滯感,又會因為剎車的鬆開,快速恢復動能。
說了這麼多,實際上幾個動作在瞬息間就已完成,風雨行幾個點剎下去,奧迪車已經在短時間中減速,而法拉利跑車依然用之前的速度行駛,兩輛汽車速度不一致,已然無法同步行駛,法拉利當然也不能繼續保持對奧迪車的壓制。
車身從法拉利跑車與水泥路肩之間脫離,並落後法拉利一個半車身,駕駛室內,風雨行眼中精光四身,被人陰了一把,不還回去,這口氣怎麼咽的下。
手握方向盤,調整了一下角度,腳下把油門一踩到底,對準法拉利的車尾狠狠的撞了上去,「碰……」,法拉利車尾燈被撞碎,車身留下一個大大的凹陷,同時後車蓋跟着向上彈起晃晃悠悠的掛在後面,隨時有掉落的可能,跑車內,傑斯和那隻金絲貓,被撞的東倒西歪。
傑斯咒罵了一句「」,操縱着跑車一擺車頭,把中間的車道讓出來,隨後轉
第二百一十六章 不玩不行