就是一輛來自未來的車啊！不愧是我偶像蕭奇的產業，這范兒，太酷了！」
「我也很喜歡這一點，而且看着他們的發展趨勢，我期待着第一輛智能汽車就在特斯拉公司出現了！蕭奇要給力一點啊！」
「哈哈，蕭奇的智能電子，加上特斯拉的各種車輛技術，加在一起就是最好的！不說別的，就為那款20英寸的超級觸摸液晶屏，我也想買一輛啊！」
「得了吧，人家美國的訂單都已經停止接收了，輪到我們華國？起碼得兩年之後了！兩年之後這款車還能流行嗎？再說了，你也不是不知道華國的配套設施，一向是最差的，單是這個充電樁的問題，就夠很多人頭疼了吧？」
「有錢我還怕這些？我家裏有別墅！我每次出門之前就充好電，不行啊？這車誰拿去跑越野誰就是傻子！我就在城市裏和城市周邊開，480公里的路程數，難道還不夠我跑的啊？東方到姑蘇都夠一個來回了好不好？」
「呵呵，也只有有錢人才能開啊，你們注意到沒有，在美國最便宜的單車價格都接近40萬人民幣，按照進口關稅什麼的規矩，到華國起碼是70萬以上，再加上購置稅保險什麼的，少說也是80萬了吧？這可是一輛奧迪Q7、奔馳ML、寶馬7系的價格了！也就是比正宗的幾大跑車便宜了一點！」
「買這車，講錢就太俗了！要的就是這種格調，要的就是別人看見和坐進去後尖叫的感覺……嗯，這樣好像就是買跑車的初衷啊！」
「你們還不知道吧？據說北廣深都有意出台限制小汽車上牌、搖號或者拍賣號牌的政策！如果是這樣的話，新能源汽車肯定可以得到很大的優惠的！相比起那些汽油車，這幾年越來越重視環保的政府，肯定要鼓勵多發展新能源汽車的！」
「如果我們東方市能讓ModelS上牌不花錢就好了，4萬多的牌照費啊，你們說我們有多可憐？」
「……」
不僅僅是民間在討論，事實上蕭奇還在首都的時候，比雅迪的老闆王宇鵬就打電話過來了。
「奇少，您在蓉城嗎？我想要來拜訪您一下，您看行不行？」王宇鵬很客氣的道。
現在比雅迪是仙女公司的重要電池供應商，但王宇鵬和蕭奇並沒有什麼深交，不過王宇鵬做人還是很不錯的，逢年過節都會給蕭奇打電話，然後時不時的就送一些他們南方的土特產給蕭奇，東西不貴，但心意在。
「我現在在首都。」蕭奇笑道，「王總你是想要問特斯拉的事情，對不對？」
「對！」
王宇鵬也不藏着掖着，頜首道：「我對於特斯拉公司很有興趣，想要去美國拜會他們一番，我知道您是特斯拉最大的股東，所以想請您給那邊打個招呼。」
特斯拉公司是歡迎別人去探訪的，不過聽王宇鵬的意思，他似乎還有些別的想法，所以才要蕭奇去跟馬斯科說一聲。
「王總應該不僅僅是為了電池的事情吧？」蕭奇問道。
電池是比雅迪的起家之寶，現在都是他們的拳頭產品，利潤率比作汽車要高多了。
但特斯拉的電池用的卻不是比雅迪的，也不是華國四大廠家中任何一個的，而是用的日本東芝和日立的電池，這兩個公司在電池領域的高科技研究，絕對的世界一流，連德國的那幾個公司都不敢說比他們強。
為電動汽車訂做的電池可不便宜，以前的Roadster用的是德國博世的，而這一次ModelS卻選用了東芝和日立。
為此兩個會社還專門打電話給蕭奇道謝，他們以為是蕭奇出於一直合作的關係，才把訂單給他們的。
殊不知，這完全是馬斯科的商業方面的決定。
如果不是華國的四大電池製造商在技術上還有缺陷，在測試的時候沒有達到要求，蕭奇是絕對不可能把訂單給他們的。
「呵呵，電池是我們必須要努力的，但除此之外，我還想看看，做電動汽車在華國有沒有發展潛力啊！」王宇鵬回答道。
他說話並不那麼的嚴肅，但蕭奇卻曉得，王宇鵬心裏是存着做電動車的念頭的，未來華國第一輛電動汽車就是比雅迪出品的。
想想一汽二汽北汽東風廣汽那些不爭氣的東西，這個民營商人無論是不是為了利潤，這種積
第二八三八章 國內各方的反應
