緊張，要知道在這裏拋錨可不知道何時能遇見救星。
沒有辦法，此時只能省着開了，從此雲落便進入了省油模式：上坡、下坡、拐彎都靠油門控制，腳下的油門此時就像一隻新皮鞋，你都不忍心踩它！車開出去30幾公里，油只剩最後一格了。
突然眼前出現了一座小鎮，街的邊上赫然「矗立」着一座加油站，雲落的心裏都樂開花了，趕緊把車開進去。把車停穩後才發現油站下班了，每個加油機都上着鎖，您連刷卡自助都別想。正鬱悶着，一位女騎手翩然而至，看到不能加油後說，「跟雲落走」。
希望又重新被點燃，跟着鐵馬前行了一小段，路邊果然又出現了一座加油站，女騎手率先進站。這個加油站有自助加油設施，先用卡在一個機器上買油然後再加。原來這個女騎手也是出來旅行的，跟安青桔和雲落一樣在為加油犯愁。
女騎手用卡試了幾次都沒成功，安青桔和雲落的visa也同樣不靈。這時有個好心的居民走過來說，「你們的卡都不行，得用當地的一種卡才可以。但是，沿着這條路走到頭，然後左轉就有一座大的加油站，肯定上班」。
「在塔斯馬尼。永遠不要讓你的油箱少於半箱油」雲落聽着這心裏一驚一喜的，後面這句話絕對是箴言，您下次要來可得記好了！好在咱們有顆強大的心，繼續走。
終於，在老鄉描述的那個地方，加油站出現了，燈火輝煌，雲落的省油模式終於結束了。加好油，直奔朗塞斯頓市區，在導航的指引下順利到達酒店。這個城市留給雲落最深的印象就是坡多且陡。
酒店裏的停車場更是到了登峰造極的地步，完全建在陡坡上，幾乎沒平地，開着4.0的au日on倒車都費勁，開車門的時候得使勁拽着，不然整個車門就拍出去了。
安青桔和雲落今天入住的酒店是fortinncoachhou色launceston，房間非常寬敞舒適，洗澡水很沖，是個非常不錯的選擇。
在酒店簡單收拾後，直奔攻略上提到的「鴻發飯店」。這裏可以選自助，也可以點餐。安青桔和雲落點了幾個菜，味道還可以，共花費63。今天安青桔和雲落將結束塔島之行，向北飛行約3500公里前往澳大利亞東北部的熱帶城市凱恩斯。
早上收拾好行裝，車子已經在昨晚加滿油，安青桔和雲落驅車前往朗塞斯頓機場。
從酒店到機場約10公里，在臨近機場的時候路邊出現了赫茲的標誌，安青桔和雲落在此處還車。工作人員簡單確認一下車況後，還車手續完成，安青桔和雲落在塔島共行駛了1137公里。
由赫茲到機場航站樓還有約500米的距離，安青桔和雲落正在發愁如何過去時，赫茲的工作人員告訴安青桔和雲落，「工作人員開車送你們過去」。這倒不是安青桔和雲落享受了什麼特殊禮遇，而是租車公司為方便旅客提供的人性化服務。
於是安青桔和雲落又坐回au日on，工作人員一直把安青桔和雲落送到候機樓門口。最後看一眼安青桔和雲落的車。
在朗塞斯頓機場，安青桔和雲落將搭乘jetstar的航班前往悉尼，再由悉尼轉乘qantas航班飛往凱恩斯。在這裏辦理登機手續同樣簡單便捷，只需出示機票預訂單即可。
到達悉尼後，需要提取行李，然後再由t3航站樓出發。qantas的checkin更是體現了自動化，從登機牌打印到行李託運均由旅客自助完成，只有購買商務機票的旅客才能享受facetoface的服務。
由於qantas是安青桔和雲落此次乘坐的唯一非廉航航班，所以安青桔和雲落對此次航行還是多了一分期待。qantas的空叔、空嬸們給雲落留的印象很深，與眾不同。
怎麼說呢，有點分裂：一方面他們的舉止自信優雅，顯示出良好的職業素養，尤其是空叔很符合雲落心目中英式管家的形象；但另一方面這些舉止讓人覺得有些做作，而且跟你交流時表情誇張，就像踩到了他們的腳，呵呵！(未完待續請搜索飄天文學，小說更好更新更快!
