他們負責搬上車，車開後雲落回頭看，工作人員還在跟雲落和安初遇鞠躬以及揮手再見。
不愧是世界上服務意識最強的民族。坐專車就是快，昨天週遊巴士十多分鐘的車程今天只用了三分鐘就到了，車上家屬還跟雲落說一會雲落先下去，他拿箱子，雲落在下面接一下。結果剛停好車，司機就主動示意雲落和安初遇先下車，行李由他來負責。
掌聲再一次！告別了司機，雲落和安初遇先去買票，人好多，大部分人都是住一晚早上離開，因此告示牌上寫着三班車次都已售空，還好早前有預訂呀，很順利就買到了票。離點還有分鐘，飛奔去河口湖郵電局買山梨縣限定明信片。
再寫字買郵票寄出什麼的是來不及了，只能買了就往回奔啊。比起三島開過來的富士急，這趟開往東京的京王線可就好多了，至少：這趟車有三輛，大家按票上的車號入座，也有專門的工作人員在現場幫忙看票解答，完全就是不用帶腦子上車啊。
一開始路上還是鄉下景色，小房子櫻花飄飄什麼的。窗戶自帶濾鏡啊……個小時後，一覺睡醒，高樓開始多了起來，時刻提醒雲落和安初遇即將進入一座龐大而複雜的國際化一級大都市——東京。車到新宿，正午點，路上全部都是身着套裝的男女出來外食。
高樓大廈撲面而來，國際化，現代感，樓不但高。而且美。右手邊是小田急百貨，左手邊是都廳方向。中午的計劃是去新宿的高島屋吃豬排，其實是有點失誤，主要是沒想到小田急離高島屋那！麼！遠！一路問啊。在問的過程中逐漸變成了用日文問，哈哈。
沒錯，高島屋的日文還蠻好學的。名代炸豬排。京都的店跑來東京吃，也是奇葩，哈哈。雲落和安初遇去的時候不知道這家店那麼火啊。因為雲落和安初遇排在第一個，後面也沒人排，結果剛排不到兩分鐘，殺來七八個寶島人「就是這裏，就是這裏。
你要吃什麼，快點看……」，然後雲落和安初遇就覺得說，噢？可能是家不錯的店哦，結果到雲落和安初遇出來的時候，更可怕。排了至少有快個人！好想跟他們說性價比不高啦！哈哈，什麼啦，都還沒貼圖就出結論了。這家店有幾個特色，一是芝麻要自己磨。
服務員會教你，二是米飯、味增湯、菜絲不限量，但那才幾個錢啊是不是……三是貴。哈哈，真的是貴啊，京都吃的那個炸豬排還記得吧，日元不到，同樣是標準份。這裏直接跳到日元一份，而且說真的，味道沒有跑贏，就是名氣大。外加器皿精緻點。
看圖看圖！操碎心的吃貨雲落只想說一句，吃炸豬排的時候菜絲千萬不要加美乃滋，因為炸豬排和美乃滋都是油膩的，口感上不搭，應該要加的是黃芥末和豬排sur，比較清淡。可以解膩哈。吃完出來打算先回池袋放行李。
第一次體驗東京地鐵還是有點小緊張的喲，東京的交通可是出了名的複雜，號稱世界第一複雜的軌道交通，據說很多東京人出門都要依靠pp查詢，因為他們只知道家到公司怎麼走。看吧，雲落就說日本人把事情做複雜的功夫世界一流。大致科普一下。
因為雲落水平有限，也講不了太深呢。東京的地下鐵主要有三大運營商：東京地鐵、都營地鐵和JR。那麼JR最出名的就是環形的山手線了，基本上涵蓋了東京最著名的站點，所以有專門的山手線車票提供給遊客，除了山手線。
如果你要去到在這個環形之外的東京其他地方，也是JR壓倒性優勢，那麼在山手線圈內的呢，基本上東京地鐵和都營地鐵都能覆蓋了。除了山手線車票之外，每家也都有各自的一日、二日之類的通票，甚至是跨公司合作的通票。
因為東京地鐵有點很麻煩的，就是如果你搭乘了不同公司的線路，換乘是要出站的。這個有實例！在明天！當然通票的限制越少，價格就越高，是不是有必要，自己拿計算器摁摁吧。比如雲落和安初遇這一日，新宿到池袋，明顯是山手線佔優。
一站地直達，而且下午的安排也要依靠JR，所以這一日雲落和安初遇就買了兩張西瓜卡，充上夠一日使用的金額即可。連西瓜卡都是自助機購買呢！坐地鐵又跟其他城市不太一樣，同一個方向的地鐵會根據不同的發車時間停在不同的站台。
所以得配合方向、時間和站台一起看，可見地下系統是有多麼
第一四六六節 桂樹
