街上各有一家松發，街角的排隊，街上的沒排，秦仁直接就去了——秦仁是認為這兩家就是一家——新加坡應該不可能讓仿冒貨這麼明目張胆的開在正宗的旁邊，還叫一個名字吧？
肉骨茶也不難吃，不像一般排骨湯似的那麼油，據說還很有營養。吃完飯本來還想去小印度或阿拉伯區逛逛，但是一晚上沒好好睡，堅持不住了，就回去睡覺了。其他房間的關門聲果然能在屋裏聽見，不過這些對秦仁睡覺沒什麼影響，畢竟開關門的人沒那麼多。
房間乾淨，有免費一次性牙刷、牙膏、肥皂、浴巾、毛巾、咖啡、紅茶、礦泉水、洗髮液、沐浴液、吹風機，沒有拖鞋，電視頻道非常少，好像不到二十個。洗澡水不熱，不知道是不是因為白天的緣故。
發現新加坡人挺耐冷的，洗澡水冷不算，秦仁在新加坡共打了4趟出租車，白天也好，凌晨也好，男司機也好，女司機也好，一律短袖，開着秦仁穿長袖都覺得冷的空調
隨後秦仁奔赴碼頭，到了碼頭才發現不少老外都上船了。原來只要上一波的乘客下了船新顧客就能上船了，估計九點甚至八點都能上船吧。上船程序很簡單，然後行李交給服務人員，然後再挑選喜歡的服務人員的號碼幫助辦理登船手續，得房卡。
最後是安檢上船，碼頭的服務人員目測應該是高中或大學學生，各種膚色的都有，所以語言上沒有問題。估計他們是計件收費，所以熱情地吸引着船客。秦仁去的時候人不多，沒碰到人山人海，非常快的上船了。
上船的途中還被熱情的船員拉在一起合了個影，照相是船上盈利的主要方法之一，日後的每天上下船途中、船上組織的各種活動、卡通人物見面會、主餐廳吃飯、各種豐富的照相背景都會有熱情的船員為你留影照相。
相片洗後被掛在三層的照片展示牆上，照片牆按照日期、活動內容展示着船上豐富的快樂生活。每個人的照片，只要是被船員照過，都能找到，而且有展示屏——只要刷房卡就會方便的找到自己照片的電子圖像，並決定洗哪些張。
西方世界的人工費就是貴啊，秦仁壓根沒考慮過。不過，船上也有免費的合影，放心把你的相機給船員就好了，他同樣會為你把相片照好的。照片牆旁邊還有一間攝影剪輯室，船上有專職攝影師負責拍攝船上的點點滴滴，然後製作成光盤在最後一天海上行程時銷售。
到了船上直接到的四層，秦仁和船員指示先去十一層吃飯，房間暫時無法進去，正在清理。到了十一層發現，有不少外國人都已經在泳池、按摩浴池、躺椅上了。飽餐一頓後開始逛船。船有十五層，吃的、喝的、玩的、買東西的。
秦仁後來又逛了好幾天才逛全了，到最後也沒發現沙壺球場地在哪，有些場所也不知道是幹什麼的。趁着打掃房間還逛了逛其他類型的房間——套間是指在船的拐角，比一般房間多了兩個小轉角、多一個會客廳，多的幾個房間面積也不大。
陽台房指的是10層到6層船外側左右兩側的標間，配置和新加坡連鎖小旅館差不多，多一個雙人沙發、茶几、小冰箱和小保險柜，面積不小，據說三人間就是在這個的基礎上再懸掛一張小床；遮擋陽台房指的是5層船外側左右兩側的房間，房間外面懸掛着救生船。
雖然有陽台但是什麼也看不見，有窗房指的是10層到6層船頭船尾的房間，因為海風太大的關係無法開窗，更不能配備窗台；有窗景觀大街房指的是10層到6層船內側左右兩側的標間，有窗戶但是不能打開，且只能看到5層景觀大道的風景。
無窗房指的是10層到6層船內側左右兩側，因為建築結構的限制，沒有修建窗戶的房間，和5層以下的房間——5層以下都在船甲板以下，自然沒有窗戶。綜上所述，因為郵輪很長，所以郵輪上最多的房間應該是陽台房、其次是有窗景觀大街房和無窗房。
豪華套件最貴，其次是各種型號的陽台房，其次是帶窗戶的，最後是無窗。看了房間後，覺得無窗房最值，有窗房不管是看海還是看景觀大道，比無窗房都貴，但是感覺實在沒什麼優勢，只能拉開窗簾，而且隔音效果應該還會變差，實在不值。
陽台房還可以，至少可以在屋裏吹海風，遮擋陽台房是秦仁認為性價比最低的房間，
第五二〇節 當游天下以心煉劍
