「預計什麼時候能通過？」林燁又問道。
「最遲十一月。」
林燁點了點頭。
總是坐客用機太麻煩了，林燁就讓人聯繫了灣流公司，買了一架g650作為私人公務飛機，並且申請了中韓兩國的飛行航線。
公務機和民航客機不同，飛行高度一般在一萬兩千米以上，第一年的購機費用與維護、人工等雜七雜八的費用加在一起四個多億，不到五個億。
等到第二年這個價格就會降到千萬級。
第一年是算上了購機費用的，一輛g650的出廠價格就已經四個億了。
私人公務飛機是很貴的，大部分選擇私人飛機的是不會購置這種公務機，而是選擇「天空寶馬」的直升機或者是塞納斯那樣的小飛機。
國內娛樂圈也有一些人購買了私人飛機，在國內私人飛機不至於爛大街，但實際上倒也不少。
林林總總加在一起幾百架吧。
如果不是為了方便，林燁也不會花這個錢去買私人飛機。
繞是林燁的身價，買一架g650也是有些肉疼。
復甦公司很有錢，但這個錢是公司的。不是說林燁對復甦有絕對控股權就能隨便花公司的錢。
除了昏君，有幾個古代皇帝會隨便花戶部的錢？
那是維持王朝運轉的錢，和皇族金庫不是一回事。
林燁手裏的錢不等於復甦公司的資產。
這筆錢是出自林燁的個人資產，一下花了將近五個億，林燁也是有些心疼的。
「儘快吧，年底我要去一趟韓國。」林燁說道。
「是！」毛道仁應道。
韓國那邊很好弄，林燁就是一個金字招牌，走流程什麼的都很快。國內也簡單，都已經審批了全國航線，飛機檢查什麼的都不需要再弄一邊了。
麻煩的是因為涉及到跨國航線，需要兩國的飛管進行交涉，這一點才是拖住的原因。
不過還好林燁並不着急，還有時間，年底前是肯定可以下來的毛道仁盯着就好。
「聽說復甦資本最近投資了幾個年輕人？」林燁說道。
「這件事情連您也關注了嗎？」毛道仁詫異的說道。
「呵。」林燁笑了笑，「幾個大學剛畢業的年輕人草創的項目能被復甦資本投資，我當然要注意一下了。」
復甦資本並不是林燁在運營，具體投資什麼還是要看具體的情況，林燁不會過問。
但不過問，不代表不關注。
最近在韓國投資界鬧得沸沸揚揚的。
作為新來的過江龍，復甦資本身上的目光很多，這冷不丁投資了幾個年輕人，被人關注議論很正常。
還有人傳，說是這幾個年輕人和復甦資本有些關係。但林燁知道，沒有這回事。
即使有，他們也不敢。
在國內這種環境下林燁都能以鐵腕控制公司，更別說在更加野蠻的韓國資本市場了。
誰敢觸碰規則，林燁也不介意入鄉隨俗一下。
「需要我提醒一下嗎？」毛道仁問道。
「沒必要。」林燁微微搖頭，「有人盯着他們。」
「讓楊總來一趟。」
「好的。」毛道仁點頭，轉身走開。
林燁轉着手裏的水筆，等待着楊鑫的到來。
總經理辦公室和董事長辦公室相隔不遠，毛道仁和他說了一聲直接過來連一分鐘都要不了。
咚咚咚。
林燁透過透明門看到了門外的楊鑫。
招了招手。
楊鑫推門走了進來。
「林董，你找我。」在公司楊鑫一般都是以職位稱呼林燁，私下歸私下，公司要分明。
「坐。」林燁起身，來到沙發前。
楊鑫也不和他客氣，坐了下來。
「我今天去了一趟武漢分部，看了一下工程流水線。」林燁給楊鑫倒了一杯茶，又給自己倒了一杯茶，說道。
「他們的防疫措施非常不規範，被我訓了一頓。」林燁放下茶壺說道
