測試廣告1這條短視頻的評論區，網友們大都是在討論電動汽車跑高速是否能跑都過燃油車的問題，如果說一般低端車型的電動汽車，最高時速要比燃油車低一些，而如果僅僅只比最高時速，有些高端純電動汽車的最高速度不輸於燃油車，例如特拉、報捷等等。筆下樂 www.bixiale.com
但是跑高速對於純電動汽車有一個問題，速度越高，阻力越大，耗電越快；但對於燃油車而言，在跑高速時發動機的工作效率要比在市區高得多，耗油反而比跑市區要少。
一般的電動汽車跑高速有三個痛點，第一是不能開空調，開空調跑着跑着就沒電了；第二是不能超車，超車幾下就沒電了；第三是跑不了太遠，多家電動汽車公司都聲稱自己公司製造的電動汽車續航高達四百五百公里，有的甚至還揚言可以跑六七百公里，都是扯淡，實際續航里程能跑三百多公里車主們就已經謝天謝地了，而且現在電動汽車基本上都是越跑速度越慢。
說實在話，燃油車跑高速被電動汽車超車並不是特別稀奇的事情，高端電動汽車如特拉、報捷等，它們的最高時速不輸於一般的燃油汽車，這條視頻之所以在如此之短的時間之內火遍全網有兩個原因。
第一，發短視頻的人是一個大v、大博主、大網紅，無論是在振音，還是在歪脖等社交平台上都有數千萬粉絲。
第二，這條短視頻後面還有後續，後續的內容就是這個大網紅一直在這輛電動汽車後面猛追，始終追不上，直到一箱油燒完了都沒能追上，快沒油的時候進加油站加滿油再追，直到再跑出兩百多公里在一個充電站看到了這輛電動汽車，車主早已經充滿了電，在充電站旁邊的服務區吃泡麵，而這中間再沒有其他充電站，這說明了什麼？
很明顯，這輛電動汽車的續航里程比一輛燃油車加滿油的續航里程高出兩百多公里，全全程高速不減速，可以毫無節制的超車。
就在這條短視頻在網絡上被無數人轉發評論，事情持續發酵當中，人們都在傳揚藍圖汽車五六百公里的續航里程絕對是真實的。
過了兩三天，唐小川在閒暇刷視頻的時候刷到了這樣一條視頻。
視頻中一個年輕男子背靠在一輛汽車上對着鏡頭說：「各位網友，我就是前兩天被人在高速上開着燃油車一路猛追的電動車司機，其他品牌電動汽車的實際續航里程與他們宣傳的到底有多大的出入，我在這裏不做評價，但是我今天要說的是我的這輛藍圖汽車，它絕對算得上是真材實料、國產良心！」
「藍圖公司宣傳他們的藍圖x1普通電池配置是五百五十公里左右；中端配置是七百五十公里左右；高端車型是一千公里左右，我這輛是中端車型，落地價二十九萬八，這輛車我已經買了三個月了，跑高速也跑了很多次，它的實際續航里程與官方宣傳的相差無幾，在天氣好無風無雨狀態下，充滿電跑七百五十公里毫無壓力！請記住，這是在無限超車的情況下！」
「順便說一下，當汽車的電量還剩下百分之二十的時候，我在充電站充滿電只耗時六分鐘，花了一百零三塊！你們自己算算，開燃油車跑近七百公里要燒多少錢的油！」
這條短視頻一經發出來，兩天之內就點讚三百五十萬，評論超過三萬條，轉發八萬五，這個電動車司機在兩天之內就圈粉三十八萬，而且粉絲還在不停的增加。
唐小川看完這條視頻打了個電話給藍圖汽車公司輪值總裁陳樹森。
「陳總，振音上有一條視頻，就是那個在高速上開我們藍圖汽車被人追了幾百公里的，他發了一條視頻現在很多，你們看了嗎？」
「我們知道這事，怎麼啦老闆？」
唐小川問：「這不是公司的宣傳？」
陳樹森在電話中說：「絕對不是，我們要找人宣傳也不會找一個沒有任何名氣的普通人，這不是我們做的文案！不過這條短視頻對我們公司的宣傳廣告部門有很大的觸動，現在的宣傳模式在不知不覺中進行着轉變，不再局限於電視、電影和、報紙和其他的什麼論壇、網站」
「我們的廣告宣傳部門正在策劃找一些大博主、大v、大網紅和影視明星，同時在電視、電影、報紙、自媒體和幾個短視頻平台宣傳一
第229章 熱賣
