肯定要低一些。但是另外一方面，國家新政策，鄉鎮水泥路硬化最低寬度現在不能低於四米五，如果低於四米五，國家水泥路硬化一律不予立項。
所以大面山的路如果只修二米五的路基，回頭公路硬化肯定就報批不了，國家的村村通專項資金也就到不了這個項目上來。
大面山的土質是黃土地，這種土地一旦下雨便泥濘不堪，如果將來這條路硬化不了，勢必對通行造成很大的影響?。
當然，現在大面山的路首先要解決有和無的問題，有一條能夠跑車的路，這是老百姓急切盼望的，在這種情況下修一條窄一點的路也不是不可以。
在這個問題上大家廣泛討論，然後由這個話題往外延伸，有人就提出來，修路關鍵需要的是挖掘機，而如果承包的話，挖掘機的老闆肯定有利可圖才會承包?。
與其讓利給他們，還不如按照天數來施工，挖掘機一個小時兩百五到三百五的價格（根據挖掘機大小不同，價格浮動），一天干十個小時啥的，組上專門安排人指揮，請比較靠譜勤快一點的挖掘機師傅，這樣一天干下來能省不少錢。
王賢平道：「還有一個辦法，那就是村里包一台或者幾台挖掘機，按月來承包，一個月假如是三萬的價格，挖掘機老闆啥都不用管，我們村里給機器加油，他們只需要租給我們機器也可以……」
這樣的議論分外的熱烈，老百姓很多都是很有經驗的，有些人把自己家裏挖屋場的價格和市場價格對比，然後找出和工程隊怎麼合作最划算，這樣大家群策群力，基本就擬定出了一個合作方案出來。
唐俊道：「這樣吧，我們年底可以嘗試搞一下王叔這種合作方式，一台挖掘機我們完全包下來，一個月就按三萬的價格，鄧華平，你不是有挖掘機嗎？你干不干？」
鄧華平愣了一下，沉吟着不好回答，作為做工程的人，他當然希望利益最大化，唐俊現在這麼精打細算，他一個月能賺到的錢基本是固定了，再說了，剛才大家說的這個套路，基本也可以杜絕偷奸耍滑的可能，這個利潤他干不干呢？
「華平，你干不干無所謂，但是原則上我們還是優先自己村裏的挖機，你不干，陝加強肯定會幹，我們一個鄉現在有二十多台挖掘機，哪裏有那麼多活兒干？
你們的挖掘機都是按揭買的，一個月還要萬把塊錢的按揭錢，如果停着沒事兒做是白虧的！現在給你活兒干，你一個月還能掙萬多塊錢，你還挑肥揀瘦幹什麼呢？」組長谷中松道。
鄧華平一想，如果這活兒他不接，鄉里還有鄧開明，陝加強，龔華，這些人肯定會答應干，鄉里今年很窮，項目少，現在挖掘機是僧多肉少，大家都盯着這幾個工程項目呢！
尤其是鄧開明，他財大氣粗，手中的幾台挖掘機都不欠按揭了，一個月三萬承包，他除了給挖掘機師傅開幾千塊錢工資之外，還能純利潤兩萬多，他手底下兩三台機器都來幹活兒，幹個兩三個月，十幾二十萬塊錢就到手了，其他的人湯都沒得喝了。
「我干！為了村裏的建設我少賺點沒關係，反正也大家也不是外人！」鄧華平第一個點頭。
挖掘機省錢的路子大家群策群力想到了，接着渣土車也有了承包的套路，一輛五噸載重的農用渣土車包幹八百塊一天，刨除百來塊的油錢，司機一天可以有六百多的純收入，現場拍板就有幾個司機願意幹這個活兒。
不得不說老百姓都是過慣了精打細算日子的人，說到如何省錢辦事上面，大家真的都是各種主意層出不窮，而且這些主意都還能有實際操作的價值。
現在本來規劃百萬的一條路，唐俊晚上聯合大家一起核算，這條路的路基如果搞得好，估計四十萬就能拿下來，當然，這需要極其用心的統籌安排，全組各戶百姓，甚至全村大家一起群策群力來幹活……
可能這裏面預算可能還太緊了些，但是唐俊覺得再多十萬，五十萬把大面山的路搞通應該絕對沒有問題……
其實，唐俊今天之所以搞這個套路，他是有另外的算盤，他的這個算盤就是想轉移大家的注意力，讓大家別盯着村里那已經乾癟的賬戶上，而是讓大家都參與到路的建設上來。
沒有想到唐俊這一招施展出來，收穫竟然
