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第二百九十六章 布局巴西汽車與飛機1

    瓦爾特-迪達:「不知道包先生想要建設多大規模的工廠,我心中也好有個數,還有對土地的要求!」

    包子軒:「黑雲準備把南美和歐洲市場的生產線建在這裏,年產要達到50萬輛,會分3期完成;第一期建成後能夠達到年產10萬輛規模。」

    聽到這個數字迪達家族的兩人都非常興奮,畢竟這是一個天大的政績工程,並且會用到海量的鋼鐵,這都是銷售額和金錢。

    瓦爾特-迪達:「不知道包先生還需要我們做什麼,或者想去哪裏轉轉。」

    包軒:「接下來就是黑雲汽車專業團隊的事情,我想去巴西航空工業公司去看看,不知道方便不!」

    其實在巴西建廠已經是黑雲汽車內部早就確定好的事情,只是藉助這個時間而已。約翰-錢伯斯會在最近幾天內帶團隊過來談判,商談具體細節。


    巴西航空工業公司成立於1969年,業務範圍主要包括商用飛機、公務飛機和軍用飛機的設計製造,以及航空服務。經過40年的不斷進取與創新,公司堅持以市場為導向,以滿足客戶需求為宗旨,現已發展成為全球最大的120座級以下商用噴氣飛機製造商,佔世界支線飛機市場約45%市場份額。巴西航空工業公司總部位於巴西聖保羅州的聖若澤杜斯坎普斯,同時在巴西、中國、法國、葡萄牙、新加坡和美國設有辦事機構、工業生產運作和客戶服務中心。

    聽到汽車工廠事情談判後就想去看飛機,這小子到底是什麼意思。不過作為工業部長當然知道巴西航空工業公司,這是巴西目前唯一能夠拿的出手的公司,在全世界都小有名氣,不過一想到包子軒本身就是學習航空動力專業出身,難道他還想要進入航空領域。也不是沒有這個可能,畢竟這是一個超級富豪,能夠學習航空專業本身就是一種熱愛。

    瓦爾特-迪達:「這個當然沒有問題,我會儘快安排。包先生對飛機製造領域也感興趣,還是黑雲已經進入了該領域。」

    包子軒:「我本身就是學習航空動力專業出身,並且現在黑雲三轉子發動機已經研發完成,正在尋求合作夥伴,我想巴西航空是一個不錯的選擇。」

    瓦爾特-迪達:「原來包先生涉獵如此廣泛,看來我們誰都小看黑雲的真正實力。我想如果條件合適巴西航空工業公司也很願意促成此次合作,畢竟他們也缺少優秀的飛機發動機,不過飛機可不比其他物品,尤其是對發動機更是有着嚴格要求。」

    包子軒:「我沒有要推銷產品的意思,只是想要和工程師交流一下,屬於職業習慣。」

    聽到這裏瓦爾特-迪達放心可很多,畢竟如果因為自己引薦後達成交易,最後飛機真的因為發動機出現事故,那麼他也要承擔很大的政治責任。

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