夫設計局的合作看起來沒有佔到便宜，可是蘇聯解體之後就完全不同。到時候整個設計局都可能是你的，現在只是做個提前佈局。只是這個線放的有些長，居然長達十年。
瓦連科－烏斯季諾夫：「這個我還不能做主，不過我會儘量幫你爭取。相信問題不大，到時你可能要準備一些資金，圖波列夫設計局工程師目前日子並不是很好過，這就是你的機會。」
不同於美國航空工業高度國際化，全世界都會購買他們的飛機。蘇聯航空工業一直是獨立存在，像圖波列夫設計局這種專門生產大型飛機的企業只靠國內訂單很難養活不了車間工人。畢竟國內購買能力有限，而且利潤又不高。
這也就是瓦連科－烏斯季諾夫答應的底氣所在，因為他知道包子軒真要是帶着資金過來完全能夠說服相關部門放開一個口子。
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