說道：「港口管理權問題是一個麻煩事，看香江商人的態度肯定不會輕易放手。如果他們強烈要求港口運營的管理權怎麼辦，今天必須要拿出一個態度。」
汪市長：「最高層已經明確表態完全交給我們上滬市自己決定，也就是說有很大的自主權。現在只能看看明天包子軒是什麼意思，如果必須要讓出管理權也不是不可以協商。」
第二天一早，香江商人在霍英東帶領下來到上滬駐京辦。雙方坐下之後很快就進入正題，香江商人在京都時間已經不多。每個人都有很多事情要做，不可能在大陸逗留太長時間。
霍英東：「關於港口建設我方做了一些新規劃，整個港口計劃分三期建設。全部建成需要10平方公里的陸地面積，水域也需要向外擴建；我們要保證30萬噸以下的巨輪能夠在港口停靠。」
說是三期工程，後續建設需要看情況而定。不過聽到這個數據還是讓上滬方面興奮不已，畢竟這樣的港口在國際上都是數一數二的存在。
汪市長：「其他我們都沒有意見，可以組件合資公司共同運營港口。目前我們最大分歧還是在管理權上，因此希望貴方能夠讓步。港口關乎一個國家的戰略佈局，因此上滬還是希望能夠擁有管理權。」
霍英東一個眼神，包子軒知道是什麼意思；看來霍老是不想讓他太清閒。
包子軒：「諸位領導，上滬甚至整個華夏還沒有運營現代化港口的經驗。管理一個港口需要非常精幹的運營團隊，至少目前上滬方面還沒有這樣的團隊。」
「我們可以組件一個合資公司，上滬拿土地入股。香江方面拿出資金，按照投入比例持股。管理權在在我方，上滬方面擁有監督權。這樣港口有什麼最新動態上滬方面可以第一時間得到消息，不過在管理團隊沒有出現重大失誤之前上滬方面不能插手港口管理。」
聽到擁有監督權，上滬方面感覺這樣也可以。也的確如包子軒所說，整個華夏大陸都沒有運營現代化港口的管理團隊。目前華夏很多領域還沒有同國際接軌，的確需要先好好學習一段時間。
汪市長：「包先生考慮的非常周到，這個條件上滬市還是能夠接受。接下來我們可以談一下具體細節，看看最終的入股比例。」
霍英東沒想到包子軒過來這麼輕易就把問題解決，是自己能力不行還是包子軒太強，難道自己真的老了。
其實主要是上滬市甚至是整個華夏太需要一個現代化港口，可是國內沒有那麼多資金投入。港口建設引進外資也不合適，現在看到香江商人對港口有興趣當然想要把投資落實到位。
香江華商畢竟是自己人，對於香江回歸問題華夏方面從來沒有猶豫過，這沒有任何商量的餘地。
大致方向已經確定，接下來就是具體細節的溝通。這就不需要包子軒、霍英東等人參與。香江會有專業的團隊到上滬市進行全面考察，然後對現有資產進行評估最後確定雙方投資比例。
回到家裏包子軒感覺做事還是不能太衝動，這次過來華夏大陸只有一個家電項目投資；沒想到現在又牽扯出來港口和電子批發基地。
雖然現在不缺資金，可是一但啟動黑雲小鎮計劃那麼事情可就不好辦。看來未來幾年還是需要慎重，要不然資金壓力將會很大。
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第六百三十七章 港口問題
