一個不錯選擇。
包子軒想了一下說道：「說實話我不是很了解丹麥國內汽車製造與銷售情況，因此只能給出一個大概意見。」
「其實不光是丹麥，類似於中等國家汽車都可以朝這個發展；對此黑雲集團還是做過詳細調查，當然也是為了提前卡位潛在競爭對手。」
聽到包首富這麼說，所有人都漏出了原來如此的表情。難怪人家能夠把生意做得那麼大，不是沒有道理。任何潛在競爭對手，都能做到提前卡位；一旦發現苗頭不對，立馬就可以進行打壓和封殺。
當然這麼說有些過分，但事實就是如此。商場如戰場，不是沒有道理；從來就沒有謙讓一說。估計換做任何一個人都是如此，只不過一般人不好意思說出來而已。
包子軒繼續說道：「丹麥國內汽車雖然需求量不大，但可以向着高端超跑領域發展；畢竟在純手工領域，丹麥絕對不比世界上任何一個國家差。」
「豪華超跑市場規模不是很大，但任何一個品牌生產的數量也不會很多。尤其是對於剛剛創業的汽車愛好者來講，是非常合適選擇。」
「每年生產幾十輛純手工打造的汽車，也是一種享受。」
「當然還有一個方向，丹麥國內也可以考慮一下。那就是電動汽車，絕對是汽車發展的未來。」
未來丹麥可是擁有世界頂級超跑品牌——Zenvo；而且還取得了巨大成功，本身就足以說明問題。
前世；Zenvo歷史雖不長，但人小志氣卻很大，從誕生之日起它就只有一個目標——製造獨一無二的純手工打造超級跑車。因為堅持純手工，再加上北歐人的效率你懂的，所以從成立到包子軒穿越前日內瓦車展前的十幾年間。Zenvo只推出過兩款車型——Zenvo ST1和Zenvo ST1 50s，前者全球限量15台，售價112.5萬美元；而後者更是限量車中的限量版，只有3台，1台1色，售價125.23萬歐元；且有趣的是該價格中還包含了一隻瑞士手工打造的ASPEN Zenvo手錶，價值3.4萬歐元。看看人家這捆綁銷售玩的多高端，超跑配名表，瞬間贏娶白富美的節奏。
至於電動汽車，符合北歐人環保理念。既然想要在對方身上尋求突破口，當然要投其所好。
不過關於電動汽車的未來前景，可是不能過多介紹。現在這麼說更像是一個迷霧彈，讓人聽着真真假假、虛虛實實；甚至有些摸不着頭腦。
包首富也不敢讓電動汽車發展過於迅猛，因為那是逼着阿拉伯人跟你翻臉。目前很多計劃都需要用到阿拉伯國家的資金支持，絕對不敢讓他們的利益受損。
中東國家除了石油和天然氣之外，其他資源非常匱乏，甚至連最基本的飲用水都很難得到保證。石油地位下降，對於他們來講，絕對屬於不可接受的事情。最終發現始作俑者竟然是包子軒，那麼以後必然會防着你。
加上富察伊拉的發展，已然離不開石油貿易。本身生產石油是一方面，最重要波斯灣航道的忙碌，整個國家也會跟着受益。
而且包子軒相信，以丹麥人的技術實力；不可能研發出高性能電動車。加上不光是他一個人這麼說，幾乎所有汽車公司工程師都認為電動汽車、甚至核動力汽車才是未來。可技術方面還不成熟，想要完善電動汽車技術；需要多長時間、投入多少精力，更應該值得深思！
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